BMW Sport

Jak w temacie chce zrobic swapa mojego m54b25 na cos mocniejszego m54b30 odpada za mala roznica w mocy, silnik z emki rowniez nie wchodzi w gre za duze koszty. Myslalem nad silnikiem 4.4 benz montowanym m.in w e39 badz czyms podobnym mocowo.
Pytanie brzmi czy w ogole jest mozliwosc upchac ten silnik do e46 bez wielkiej rzezby ?
Czy ma ktos info na temat podobnych swapow ?
Przeszukiwalem forum ale niestety malo jest tematow o swapach w e46, a te co sa w wiekszosci dotycza silnikow fabrycznie montowanych w tym modelu.
Pozdro

S54 za duże koszty a V8 z manualem upchany do E46 to już będzie tanio?

Nie.

Ori M3 GTR było też poszerzane specjalnie do tego celu i ledwo co weszło. Również jest problem miską i pompą, stosuje się tutaj też miski z Alpiny B8 do takich przeróbek, której koszt ok. 2000 euro.

Da się upchnąć, ale nie bez rzeźby.

Raczej m3 e46 angola do swapa nie kupie w dobrej cenie a na przyklad e39 juz tak.

Przemyśl sprawę, może taniej wyjdzie kompresor - to zakłada się bez rzeźby i miałbyś ok 300KM.

Tu masz 2 zestawy:

http://www.esstuning.com/default.asp?c=shop&cat=93&subcat=101&subcat2=176&id=140

http://www.esstuning.com/default.asp?c=shop&cat=93&subcat=101&subcat2=176&id=256

Widziałem tez zestawy tez nad nimi myślałem ale wolałbym miec mocniejszy silnik w serii od tego co mam i dopiero grzebac
Skoro V8 to rzezba , to co myslicie o m54b30 ?
Duzo zabawy jest z tym swapem z m54b25 na m54b30 ? Wchodzi to plug and play czy sa jakies grubsze roznice ?

dzapan, to są 2 praktycznie takie same silniki, ta sama rodzina M54, różnią się tylko pojemnościa. Analogicznie do E36 i silników M52 nie powinno być większych problemów.

Rozumiem ale na przyklad skrzynia w 2,5 i 3,0 jest ta sama ? Czego potrzebuje do takiego swapa ? Czy osprzet silnika 2.5 podejdzie do 3.0 ?

przy M54 były takie same skrzynie w 320i oraz 325i, 330i miała nieco inną, ale czym się różniły, to nie wiem.

Z tego co wyczytalem m54 b20, b22, b25 i b30 maja takie same kompy różniące się programem.
Czego jeszcze potrzeba prócz gołego silnika do tego swapa ?
Szukam po forach polskich i zagranicznych info na temat tego swapa i duzo tego nie ma.
Jezeli ktos zna adres stronki prosze o link.
Pozdro

dzapan, http://fwmotorsport.pl/ tu zapytaj, albo i nawet podjedź daleko nie masz.

dzapan nie sluchaj, zadne tam suszarki takie rzeczy to do japoncow

Masz pomysla na V8 i super ja popieram wysylam PW co i jak - idz w to samochod powinien miec 8 garów !!

na zakupie E39 anglika fajnie wyjdziesz

Co PW, co? Dawaj tutaj, nie bądź żyła, podziel się z kolegami.

Hartge wypuscil tez E46 coupe z 5.0 litrowym V8 z M5 http://pl.youtube.com/watch?v=di2X-yOSLuE
Napisze do Hartge, jak to zrobili ?

z ta miska to chyba mowisz o e36, silnik V8 powinien sie zmiescic bez wiekszych problemow w e46, duzo firm tuningowych np g-power, ac schnitzer wstawialo S62B50 do e46. a z M62B44 powinnien byc mniejszy problem bo nie potrzebuje sygnalu z DSC

niee

Juz kilka razy sie dzielilem na tym forum informacjami w tej sprawie i teraz zeby sie nie powtarzac poszlo prywatnie a poza tym to bylo bardzo osobiste

Dostałem właśnie smsem informacje z hamowania 330i z kompresorem. Wynik 290KM Myślę że to jest droga którą możesz rozważyć.

Rozwazam tez taka droge i jest chyba ona dosc rozsadnym rozwiazaniem ale ciagle mysle o tej V8