BMW Sport

Witam!
BMW E46 2001 110KW 150PS Wracająć autkiem z pracy usłyszalem huk w silniku, zjechałem na stacje. Autko zholowałem do mechanika okazało się że pęlt wał korbowy na 4 tłoku. Narazie czekam aż mechanik rozbierze dół silnika i iswierdzi czy coś jeszcze nie poszło??? Miał ktoś może taki problem z BMW ????????????

Ha, a mi nikt nie wierzył jak mówiłem że w tych silnikach to się zdarza!!
A to już czwarty czy piąty kamyczek do ogródka!
Współczuję kolego bo ta zabawa tanie nie jest niestety

mi kiedys tez to sie stalo kupilem dól silnika koszt nie mały.widac jakas wada

waly pekaja nie tylko w tych silnikach i modelach czy markach

No pewnie. Z tym że z BMW znam M20B25 w którym korby wyszły przez kolektor, ale on jeździł na 1.5bara doładowania. I znam też 4 320d w których pękły wały. Zarówno to jaki fakt jakie ceny mają te modele o czymś wg. mnie świadczy.

tak piszesz jak by w benzynach nie pekaly waly a on mial org.150KM

Jednym wały pękaja, głowice pękają a innym nic nie pęka nawet w fordzie czy fiacie. BMW od zawsze miało opinie samochodów z tendencją do pękania części w silniku. Tylko niektórzy lamerzy zapominają że BMW to nie Mercedes, Volkswagen czy Fiat - to auto bardzo zaawansowane technicznie - coś jak japoński sportowy motocykl /wiem bo mam i BMW i KAWASAKI/ i jeśli takiego przecinaka odpali się i da mu od razu w palnik to można mieć pewność że wróci się z silnikiem w kawałkach. ps. dobre oleum i delikatność w fazie rozgrzewania motoru a reklamacje na pekanie będzieci pisali jedynie na forum Durexa

a jesteś pierwszym właścicielem auta ?????? jak nie to skąd wiesz że wał nie był szlifowany ???? bo jak był to normale że pękł bo wtedy lubią pekac nie wono szlifować wału w BMW jak i w innych markach w silniku diesla bo pekają nagminnie może zrobił to poprzedni właściciel ????? jak jestes pierwszy i serwisowałeś regularnir głosił bym sie do dielera BMW może zrobią to na gwarancji

kolego autko ma już 8 lat wiec po gwarancji. Autko było sprowadzone z niemiec

Ile przebiegu masz nakręcone jesli można wiedzieć ?

założę się że 180 kkm - ulubiony polski przebieg w zgodnej opinii sprzedawców i kupujących

nie masz nic mądrego do powiedzenia, to nie pisz wcale, już Ci się raz upiekło z tdsem, więc zwróć uwagę co piszesz na forum.



Wały korbowe lubią pękać w silnikach R6, ze względu na swoją długość.

karol_126, jeśli będziesz mógł, wrzuć fotkę na forum uszkodzenia wału, jestem bardzo ciekaw jak to wygląda...

Fryderyk a co zrobiłeś z tym pajacem od tds`a ?

te silniki 2 Litrowe Diesla mają taką wadę że pękają wały korbowe niezależnie czy to 136 konne czy 150. Mniej awaryjny jest silnik 3 litrowy który polecam