Zacznę od początku:)
Pękła mi guma idąca od silnika do przepływomierza przy wymianie filtra powietrza ( moja wina bo za bardzo ja naginałem)
postanowiłem ja wymienić, ale zanim doszła do mnie zawinąłem dziurę izolacją.
Po wymianie falują mi obroty ( zarówno na benzynie jak i gazie).
Jutro jeszcze sprawdzę silniczek krokowy z auta kolegi.
Przy wymianie raczej nic nie mogłem nic uszkodzić, gdyż to są tylko dwie obejmy....
Cudów nie ma
, może to zbieg okoliczności ale co to może być????
Auto po odpaleniu ma 1200 - 1500 obrotów ( wcześniej było 700 -800)
zgłupiałem
Potrafi zgasnąć podczas jazdy i dziwnie pracuje silnik ?????
????
dzięki za wszelkie sugestie
pozdrawiam
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
