BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 24 czerwca 2025, 15:08

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
bulik82_zabrze
 Tytuł: [E32] Problem z szybkościomierzem
PostNapisane: 27 stycznia 2009, 00:34 
Offline
Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 2
Lokalizacja: Zabrze
Mam taki problem z moim szybkościomierzem ze niedziała ale przy załanczaniu silnika za każdym razem uniosi sie do wyskokości około 60 km/h a jak dłużej go kręce to nawet do 100km/h. Czy jest jakis sposób aby samemu go naprawić???

Czekam na pomoc.

Z góry dziękuje[shadow=red][/shadow]

_________________
Moje pierwsze BMW licze na waszÂą pomoc. POZDRAWIAM

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
PAWELEC73
 Tytuł:
PostNapisane: 27 stycznia 2009, 13:29 
Offline
Forumowicz

Posty: 142
Lokalizacja: Lubelskie
Moje BMW: było 524td jest530d
Kod silnika: M57
Już raczej zdechł zegar, jeżeli to by był obrotomierz to jeszcze coś by się poradziło ale jak od km/h to lipa :/ . Jedz do elektryka albo sam rozbierz i zerknij może coś widać.

_________________
Bayerische Motoren Werke :D

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
czesiio
 Tytuł:
PostNapisane: 27 stycznia 2009, 15:00 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 1868
Lokalizacja: Otwock
Moje BMW: Wierne
Kod silnika: M52B28
prawdopodobnie gdzieś podeszła woda, sprawdź również połączenie kostki z tyłu w moście od czujnika predkości.

_________________
[you] zobacz moje E36 coupe na syndykacie lub na 3er lub na sporcie
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
PAWELEC73
 Tytuł:
PostNapisane: 27 stycznia 2009, 15:33 
Offline
Forumowicz

Posty: 142
Lokalizacja: Lubelskie
Moje BMW: było 524td jest530d
Kod silnika: M57
jeżeli obrotomierz i i ekonomizer nie działeją razem to akumulatorki na bank. Jeżeli sam ekonomizer to zgadza się jak tu kolega wyżej napisał ale tu jest inna sytuacja.Miałem z tym do czynienia.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
PAWELEC73
 Tytuł:
PostNapisane: 27 stycznia 2009, 15:35 
Offline
Forumowicz

Posty: 142
Lokalizacja: Lubelskie
Moje BMW: było 524td jest530d
Kod silnika: M57
oj panowie pomyliłem stronki SORKI BARDZO TO NIE TU MIAŁEM NAPISAĆ :zawstydzony: :padam:
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 8 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL