BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 7 czerwca 2025, 23:18

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
sajan120
 Tytuł: [E36] stuki w tylnym zawieszeniu
PostNapisane: 1 lutego 2009, 17:51 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 7
Lokalizacja: kuj-pom
Witam mam następujący problem:
Puka mi coś w ty;nym zawieszeniu byłem na szarpakach i stwierdzono ze to jedna z tulei.
wymieniłem je ale nadal to samo. mozliwe jest ze nieprawidłowe wtłoczenie tulei moze powodowac nadal te stuki??

Co moze byc jeszcze ewentualną przyczyną tych stuków.
Pozdrawiam.

_________________
sajan

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
czesiio
 Tytuł:
PostNapisane: 1 lutego 2009, 18:39 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 1868
Lokalizacja: Otwock
Moje BMW: Wierne
Kod silnika: M52B28
a którą tuleje wymieniłeś bo są 3. i każda z nich może pukać.

_________________
[you] zobacz moje E36 coupe na syndykacie lub na 3er lub na sporcie
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Kuba.
 Tytuł:
PostNapisane: 1 lutego 2009, 18:48 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 2541
Lokalizacja: Radom
Moje BMW: 530d
sajan120 napisał(a):
mozliwe jest ze nieprawidłowe wtłoczenie tulei moze powodowac nadal te stuki??
Wydaje mi sie, że prędzej będzie to któraś z pozostałych tulejek ;)

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
sajan120
 Tytuł:
PostNapisane: 1 lutego 2009, 19:16 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 7
Lokalizacja: kuj-pom
dokładnie prawa strona. główna tulej wahacza wzdłóżnego( to ta najbliżej kabiny) a na szarpakach jak byłem to niby nie wykazuje już luzów i na pozostałych też nie. tak myśle czy to czasem nie przy moście coś puka. najlepsze że na równej drodze jest ok.

_________________
sajan

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
sajan120
 Tytuł:
PostNapisane: 8 lutego 2009, 16:43 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 7
Lokalizacja: kuj-pom
już wiem co to było. przestawiła się sprężyna..

_________________
sajan

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
sajan120
 Tytuł:
PostNapisane: 8 lutego 2009, 16:43 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Posty: 7
Lokalizacja: kuj-pom
już wiem co to było. przestawiła się sprężyna..

_________________
sajan

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL