BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 8 maja 2025, 23:29

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Michał2906
 Tytuł: [E36] Pompa ABS
PostNapisane: 1 lutego 2009, 19:42 
Offline
Forumowicz

Wiek: 37
Posty: 324
Lokalizacja: SBL
Moje BMW: E36
Kod silnika: M50B20
Witam

Ostatnio próbuję rozkręcić pompę ABS
http://www.mays-engineering.co.uk/mays- ... CF1204.JPG

chodzi mi dokładnie o tą puszkę, walec z zieloną naklejką gdzie w środku jest silnik pompy jest to przykręcone na dwóch śrubach typu TORX ale za żadne skarby świata nie chcą się poddać,
Macie koledzy jakiś skuteczny pomysł jak to rozpracować??

Pozdrawiam MM

_________________
Jeżeli masz problem z układem ABS w E-36,Pisz!!!
Diagnostyka, programowanie sterowników BMW oraz grupy VW.
Naprawa elektronicznych układów tj.: oryginalne przetwornice BMW XENON, regeneracja sterowników ABS, ECU, itp.

Pozdrawiam,
Michał

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Kuba.
 Tytuł:
PostNapisane: 1 lutego 2009, 20:05 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 2541
Lokalizacja: Radom
Moje BMW: 530d
Możesz prysnąć odrobine jakiegoś oddrdzewiacza, najlepiej przez taką rureczke ;)

P.S. Gdzieś czytałem że Cola rozgrzana do 40 stopni jest najlepsza na takie rzeczy :hyhy:

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Michał2906
 Tytuł:
PostNapisane: 1 lutego 2009, 20:13 
Offline
Forumowicz

Wiek: 37
Posty: 324
Lokalizacja: SBL
Moje BMW: E36
Kod silnika: M50B20
Bo sprawa wygląda tak że ja to chce rozkręcić tak aby te śruby siejeszcze nadawały do ponownego montażu, a próbowanie na siłę wiem że może się skończyć zerwaniem śrubek albo uszkodzenie samego lebka śruby i czym to potem zrobię chyba tylko rozwiercić delikatnie.

_________________
Jeżeli masz problem z układem ABS w E-36,Pisz!!!
Diagnostyka, programowanie sterowników BMW oraz grupy VW.
Naprawa elektronicznych układów tj.: oryginalne przetwornice BMW XENON, regeneracja sterowników ABS, ECU, itp.

Pozdrawiam,
Michał

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 6 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL