BMW Sport

Co myslicie o tym wynalazku??
http://moto.allegro.pl/item242057584_sh ... m3_m5.html

gdzieś znalazłem w podobnie niskiej cenie ... napisałem do gościa do jakich wersji silnikowych, czy coś nie jest z tworzywa sztucznego i żeby jakieś lepsze zdjęcie przysłał ale odpowiedzi nie dostałem...
a to tutaj na ich stronie jest taniej jeszcze http://www.mtuning.pl/sklep/product_inf ... cts_id=802

Ktos musi kupic i sprawdzic ;p
na allegro napisali redukcja -30% na stronie 40% ....

Do mnie leci samolotem ten z kulką na gwincie.

Powiem wam ze na Ebay duzo jest takich SS jak ten z allegro
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E36- ... dZViewItem

Jakby ktoś dalej był zainteresowany shortem do swojej Beemki to polecam oryginalne drążki BMW. Koszt w granicach 140 do 180zł a montaż zajmuje 5 min jeżeli ma się kanał. Ja kupiłem drążek który skraca skok mocno czyli z Z3 2.8 i rzeczywiście skok lewarka bardzo się skrócił w porównaniu do serii ale niestety jest on prosty nie pasował do E28 bez zgięcia go. Kupiłem inny z Z3 1.9 który jest firmowo zgięty i pasuje jak ulał.

Z3 2.8 / Z3 1.9 / Seryjny drążek z E28




Bardzo przydatne linki:

http://www.unofficialbmw.com//e36/drive ... lever.html

http://www.540i6.com/m3shifter.html

http://www.mz3.net/articles/143.html

Jak każdego.

Ja osobiście bym nie polecał oryginalnych drążków. Za dużo w nich plastiku, który po dosyć szybkim czasie się wyrabia i luzy na drążku się pogłębiają. Ja mam ten:
http://www.shortshifter.com/desc_body.htm
+
http://www.uucmotorwerks.com/dssr/

I bardzo polecam. Chociaż przy aktualnym kursie złotówki

mysle ze pomysl z shortem od Z3 nie jest glupi a ten drazek od wybieraka mozna spokojnie zrobic u tokarza za pare groszy

Wiesz, wydaje mi się że tu odpowiednie pasowanie jest ważne, więc nie wiem czy to wyjdzie takie parę groszy, aczkolwiek na pewno da się i wyjdzie taniej. Ale w takim razie dlaczego zwykłego shiftera nie da rady zrobić u tokarza?

a czemu się nie da?

Bo tokarz dupa ! UUC jest na pewno super i jakbym miał Emkę to bym go z pewnością nabył. A tak jak się w oryginalnym kulka wyrobi po dwóch latach to kupisz nowy i wyjdzie i tak połowę taniej.

Oczywiście że się da. Chodziło mi o to podejście że shiftera trzeba kupić a tego dssr'a można zrobić u tokarza. Jedno i drugie można i kupić i zrobić u tokarza. A nawet samemu jak ktoś umie

Raz piszesz, że się nie da, a raz, że się da. To w końcu jak to jest?

Jest coś takiego jak pytanie retoryczne

Powiem więcej. Na tokarce można bez problemu wykonać te otworki.

Bobby_Valentino, kurde faja, szkoda, że już tamtego opchnąłeś, byśmy pomierzyli, przygotowali proces technologiczny i tłukli te short-shiftery z czterdziestki piątki

Panowie mam pytanko i prośbę:)

Szukałem ale nie mogę znaleźć...
Bo chcę nabyć SS ale jak będzie wyglądać sprawa z montażem?
Z tego co wiem jest to proste... ale może jakaś podpowiedz co i jak robić ewentualnie fotki jak założyć jak najbardziej wskazane

Pozdrawiam !

Potrzebny ci będzie kanał albo podnośnik. Ściągasz gałkę i mieszek oraz wyciągasz gumowa osłonę numer 7 a następnie wchodzisz pod samochód i ściągasz zapinkę nr 12. Wysuwasz wybierak nr 10 z drążka i wchodzisz do samochodu z śrubokrętem który ma ostre zakończenie obracasz plastikową tulejkę w której siedzi kulka dźwigni - nr 6 - ma ona wypusty które pokrywają się z wyżłobieniami w elemencie nr 1 i wyciągasz normalnie dźwignie do góry.

Witam!

W dniu dzisiejszym mimo panujących warunków na dworze założyłem Short Shifter'a było troszkę roboty bo zapiekła mi się zapinka od drążka ale efekt misji uważam za pomyślny
Moje uwagi po krótkim dzisiejszym użytkowaniu:
-biegi są o wiele krótsze
-biegi wchodzą ciężej od starej gałki ale pewniej
-generalnie mody na wieki plus
Na chwile obecną jak "wrzucam" biegi czuje je mało pewnie, pewnie przez to że przez 2 lata jeździłem na starej przekładni i całkiem inaczej pracowała...

Poniżej daje linka do aukcji w którym został zakupiony short:
http://www.allegro.pl/item545972830_sho ... _e_46.html
Wszystko pasowało nic nie trzeba było przerabiać

Pozdrawiam !

Witam, jestem nowy na tym forum, ale mam pytanie dotyczące short shiftera . Zastanawiam się nad założeniem tego do mojej 330d przed liftowej, spotkał się ktoś z tym w takim dieslu??Ma to jakiś sens ?? lubię dynamiczną jazdę myślałem właśnie o tym z allegro .
Pozdrawiam