BMW Sport

witam , posiadam e36 320i 93r, jak zabrałem auto do irlandii gdzie stoi do dzis zauwazyłem ze cos nie tak ze spalaniem , bo uzytkuje tylko na benzynie, duzo pali, kopci na biało , spaliny smierdza nieprzepalona benzyna, a jak podjade do sciany tyłem i ja przgazuje to zostawia wilgotna plame na tej scianie, prosze o pomoc , komputer nie pokazuje zadnych błedow , nie ubywa oleju a płynu troszke ale to raczej z chłodnicy bo widze gdzie sie poci i jest sporo płynu pod nią , prosze o wszelkie sugestie co to moze byc , bo ja juz stracilem nadzieje ze to zreperuje , z gory dziekuje za zainteresowanie

Kolego a pod jakiego kompa się podłączałeś?

może być padnieta sonda lambda ale to powienien komputer pokazać lub przepływomierz masz za dużą dawkę paliwa wiec niee wiem na jkim komputerze byłes ale najlepszy był oczywiśce orginalny BMW

nie wiem pod jakiego kompa mnie podłączyli, ale sie moge dowiedziec poniewaz jest to polski zakład tylko nie wiem o co dokładnie pytac, na komputerze tym wykazało ze przepływomierz zle pracuje zamowiłem nowy i załozyłem , nie widze zadnej roznicy niestety, do tego zmieniłem filtr powietrza, wczoraj jak wyjolem swiece po 2000km , koncowki miały czarny osad, co to oznacza???Powiedzcie mi czy mozliwe ze leją wtryskiwacze???Albo ze to wszystko przez uszczelke pod głowica???

czy po wymianie przepływki byłeś drugi raz na kompie ?
chociażby po to aby skasować błędy
a czy sprawdzili jak pracują sondy? bo zdarza się że błąd sondy pokrywa się z przepływką i trzeba umieć to interpretować
ten nadmiar paliwa wskazywałby na sondę
uszczelka raczej dobra bo miałbyś płyn w oleju albo duże ubytki lub mocne ciągłe dymienie na biało i rano cięzko by było odpalić

no własnie 2 raz nie byłem na sprawdzeniu poniewaz podpiecie pod komputer 40 euro, troche drodzy sa musze przyznac ale skoro trzeba skasowac błedy to pojade, tak za pierwszym razem poprosiłem zeby przyjzał sie sondzie powiedział ze reaguje prawidłowo

a z tym dymieniem to jest dokładnie tak ze zaraz po odpaleniu nie dymi i nie smierdzi benzyna przy rurze wydechowej , dopiero tak po 30 sek pojawia sie biały dymek i zaczyna ostro dawac ze nie da sie stac koło auta a z czasem tego dymu jest troche wiecej a jak przegazuje to biała chmura

a mówią że to polsce jest drogo ale spoko jja bym mimo wszystko podjechał i sie podpiął ale pod orginalnego kompa bo jak znam zycie mają boscha a tym pokazuje kody błędów i nic wiec czyl że za duzo paliwa a za mało powietrza wiec panowie w warsztacie mówia przepływka ale tak jak mówie może być wiele innych czujników które odpowiedzialne a ty nie bedziesz metodą prób i błędów wymieniał wszyskiego pokoleji bo bedzie cię to drożej kosztowało a jak będziesz nadal tak jeździł to za chwile bedziesz miał do wymiany jeszcze świece wiec nikt konkretnie ci nie napisze na forum co masz wymienic napewno jest problem z paliwem i powietrzem mogę powiedzieć jeszcze tylko posprawdzaj wszyskie węże gumowe czy nie sa popękane

Kolego Lechman chyba racja z tymi wezami , konkretnie ta guma za przepływka była potrzaskana i wczoraj ja pokleiłem izolacja, i chyba jest lepiej ale to za wczesnie zeby sprawdzic bo tylko raz narazie sie przejechałem ...

mam jeszcze do szanownych kolegow takie pytanie : guma łączaca przepływomierz z kolektorem na dole ma dwa wyjscia na weze jeden waz znalazłem i widze gdzie idzie a 2gi otwor jest zaslepiony , czy tak powinno byc czy mi jakiegos weza brakuje???

Kolego Lechman chyba racja z tymi wezami , konkretnie ta guma za przepływka była potrzaskana i wczoraj ja pokleiłem izolacja, i chyba jest lepiej ale to za wczesnie zeby sprawdzic bo tylko raz narazie sie przejechałem ...

mam jeszcze do szanownych kolegow takie pytanie : guma łączaca przepływomierz z kolektorem na dole ma dwa wyjscia na weze jeden waz znalazłem i widze gdzie idzie a 2gi otwor jest zaslepiony , czy tak powinno byc czy mi jakiegos weza brakuje???

wiec powiem tak różne wesje są tych weży gum i jedne są zaślepione a drugi nie ale układ dolotowy powinien być szczelny czyli jak jest poekany to nie zaklejaj taśmą izolacyjną tylko wymień na nowy i najlepiej jak podjedziesz do serwisu i dobierzesz orginalny bo wtedy bedziesz pewny że masz dobry po nr nadwozia się dobiera

Prawdopodobnie sonda jak juz ktos wyżej nadmienił. Miałem już kilka sytuacji gdzie komputer nie wykrywał błędów a usterka była. Co bym poradził to przed wykreceniem sondy sprawdz kostke gdzie jest ona podłączona poniewaz czesto sie zdaża że to własnie jest przyczyna niedziałajacej sondy. Złącze to ze względu na swoje połozenie jest narażona na kosmiczne warunki atmosferyczne (woda sól itp.) Wiec moze ci coś zeżarło styki a sonda jest ok.
Powodzenia

kamilradom84, Witam mam pytanie doszedłeś wkońcu co to bylo bo powiem ci ze mam bardzo podobne objawy co ty. jak samochod ci sie nagrzał to dymienie przechodziło bo u mnie tak jest, spalonego oleju nie czuje a z rury kapie jakby woda? z góry dzieki za odpowiedz pozdrawiam

PETERSON84, jak sie dowiesz co jest twojej bemce to napisz bo u mnie tez tak jest będe wdzieczny

sprawdz na kompie czas wtrysku paliwa bo kumpel mial podobne problemy jak ty i okazało sie że padła sonda lambda i komputer też nie pokazywał błędów a miał prawie 4 sekundy wtrysku paliwa i nie przepalał paliwa tylko wypluwał do wydechu a po wymianie sondy auto chodzi normalnie

Nie musisz jechać, żeby skasować błędy.Odłącz akumulator na jakiś czas i błąd też się skasuje.

witam dzieki za wszystkie podpowiedzi , jak narazie ten problem wystepuje nadal , i jak sie nagrzeje to jest tego dymu mniej ale jednak jest , chociaz powiem wam ze teraz jak juz sie zrobiło cieplej to tego tak nie widac , jak temp spada ponizej 10 stopni to wtedy widac dym a teraz nie , bardziej martwi mnie to ze jak jade to nawet nie moge otworzyc szyby bo tak wali benzyna

moze z przewodu paliwowego cieknie ci np na tlumik sprawdz czy nie masz wyciekow postaw auto rpzegazuj go ladnie i zobacz czy nic nie spadlo na ziemie lub czy sie nic nie smazy na tlumiku

a propo przewodow , moze wiecie na ktore miejsca powinienem zwrocic uwage? i gdzie dokładnie znajduje sie filtr paliwa , bo jak juz bym sie bawił z przewodami to i jego bym chetnie wymienił , za wszystkie porady z gory dziekuje

zworc uwage rpzy listwie wtryskowej , a filtr paliwa masz przed bakiem paliwa