BMW Sport

witam! mi E 34 2.5 tds w miescie (lublin) pali ok 10 do 11 a w trasie ok 6,5 do 7, ale jest dziwne to ze komp pokazuje srednia z ok 2 - 3 tys km 7,8 i sie zastanawiam czy komp zawsze pokazuje prawde? jeszcze na tankowaniu do pelna nie sprawdzalem bo mam betke dopiero od miesiaca.

Latem na trasie Gdansk Torun Gdansk,jazda do 120km/h spalila 7l/100km komputer pokazywal 6l....Miasto 10l .Ale teraz przy minusku to miasto narazie 11,5l ale rok temu zima potrafil nawet 14l wypic na krotkich odcinkach

teraz w zimkę około 9.5 litra na sto ! i to jest srednia z całej mojej jazdy... raczej pół na pół. sprawdzone litrażem z cepeenu ze jazda ciągła 120 km/h to potrafi zejsc poniżej 7 l. Opony 205 balon

Ja jeszcze niewiem ile moja E39 pali ale juz chyba niedługo sprawdze z tego co piszecie to na miescie tak 9-10 weźmie to chyba nie az tak źle jak na taką beczke

moze sonda lambda padnieta? podjedz na komputer niech sprawdza

ja jak kupiłem moją, to miała ponad 11, ale jak przeszła w moje ręce zeszła na 8 i przez dłuższy okres tak miałem, aktualnie jest 8.2, jednakże nie jeżdże w zimę, ewentualnie bardzo rzadko, gdyż nie mam opon zimowych. a letnie rozmiar 225. z tym wynikiem może też być inna sprawa, bo mam zepsuty wskaźnik poziomu paliwa w baku i jeżdże na wyczucie. nie wiem, czy ma się to jakoś do wyniku spalania z komputera.

Mi sie wydaje ze własnie tak na miescie powinna palic 8-9 takze nie jest źle

W niektórych dieslach BMW jest tak że kiedy kończy sie inspekcja oleju i komputer pokazuje że czas najwyższy go zmienić auto wtedy przechodzi w tryb awaryjny. Objawia sie on tym że autko zaczyna więcej pić (mojego ojca 318 tds) i tak właśnie jest teraz u niego że olej trza zmienić ale co tam jeszcze pare kilometrów zrobie. Efekt taki że auto jeździ jak jeździło tyle ze na trasie 10 ropy i ani deka mniej. Ale że u ciebie kolego jest podobnie tego nie wiem. To tak tylko z własnego doświadczenia. Pozdrawiam

w TDS-ie ???????

Więc już dawno się przymierzałem do napisania czegoś odnośnie spalania. Otóż powiem tak, jak ktoś chce zobaczyć ile samochód pali realnie powinien zrobić tak:
Zatankować samochód do pełna, pojechać na trasę (jakaś droga szybkiego ruchu-lub mało ruchliwa-żeby nie było korków i świateł co 1km), gdzie na najwyższym biegu będzie można w miarę możliwości utrzymać prędkość 90km/h, po przejechanych 100km (lub więcej jak będzie taka potrzeba) zajechać na stację patrzymy ile auto zużyło i ile przejechaliśmy. Niestety, ale spalanie w mieście może być najróżniejsze np. co powiecie na 12,5l w 320d?A potrafi spalić i 8,2l w mieście. No niestety taka charakterystyka miasta, postoimy 30min w korku i spalanie idddddddddddzie w góre że hohooooo! Dodam, że przyspieszamy i hamujemy przy zachowaniu zasad "EcoDrivingu" i jeżeli wówczas spalanie będzie zanaczaco odbiegało od danych producenta no to mamy problem, ale myślę, że w 90% wypadków wszystko będzie w normie.

Dla przykladu w moim poprzednim 2,5td w mieście palił 10-11 l w mieście i 9-10 po trasie (i to przy uszkodzonym przplywomierzu), ale jak jechałem do Mielna (teren zab. 60km/h, poza 100-110km/h) to spalił 7l/100km (włączona klima). I co można, można. Podejrzewam, że przy dobrej przepływce można by jeszcze 1l urwać.

U mnie się troszkę zawiodłem.

mam 525dA e39 Touring 163KM, oponki 245/45/17 i potrafi mi palić 14, mimo, i ż komputer pokazuje 9,3 - z czego wynika taka różnica? z samych tylko opon? od 2 dni sprawdzałem, ile uda mi się spalić najmniej - wyszło 8,2l/100 mimo, iż na komputerze widnieje 6,6, mam webasto silnikowe(przez 4 godzinki dogrzewa sobie), ale to chyba nie bierze z paliwa? czy może są jakieś nieszczelności gdzieś, że za dużo paliwa idzie... ktoś tak miał? (omegą 2,2dti 125KM to 5,3 mi wychodziło.... - tak wiem wiem 6 garów i BMW.... ale sobie tylko tak porównuję) - co może spowodować w samochodzie większe spalanie - ten przepływomierz(jak sprawdzić czy ok działa?) opony to wątpię, że aż tyle podnoszą..

kurcze a chcialem sobie kupic Bunie wlasnie z takim silnikiem, lecz jednak wole mojego benzyniaka i takie samo spalanie

witam ,robie tylko trasy w holandi -140km/h spalanie 7.5l 525 tds E39 opony 255/55/16.Nielejcie byle czego to bedzie normalnie paliła,

Witam mam problem ,mam 525tds po wizycie u mechanika (uszczelniał pompe paliwa) spalanie poszło strasznie do góry (przed wjazdem na warsztat spalanie :miasto 9,0,trasa 130 km/h 7,3l ,a po warsztacie miasto 13;0L!!!!!!! trasa 130 km/h 10,5!!!!!!!.Pomocy co moze byc przyczyna takiego spalania,

dodam jeszcze ze niema takiej mocy jak przed wizyta u meczanika,trzeba ja wkrecic na wysokie obroty ponat 2,5 zeby jeczała , a juz niepowiem o podjechaniu pod jakas górke.Pomocy

Sebol mechanik sciaprał sprawe nie ustawił pompy..

sprawa wyglada tak:
jak sie uszczelnia górna częsc pompy to jest stara metoda mechanika podpiąc pod kompa przyłożyc drewniany patyk do pompy i walnąc siekierka w lewo lub w prawo i się po uderzeniu przestawia pompa cos jak wyprzedzenie kąta zapłonu

dobry mechanik (bez aparatury) to przed uszczelnieniem pompy wydrapuje ryske na ustawieniu pompy by wiedziec jak ją spowrotem ustawic a po robocie luzuje metalowe przewody paliwowe i ręcznie bez czaskania tę pompe ustawia tak jak wczesniej naskrobał se ryske:)

Wiec jesli pociła ci sie górna częsc pompy co jest czestym obiawem i wymiana tej uszczelki to jakies 100 zł to nawet nie powinien ruszyc pompy... powinien podpiac do kompa sprawdzic wyprzedzenie kąta zapłonu które powinno wahac sie między 3/4 4/5 i tyle.

Jesli regenerował całą pompe to pewnie miał ją na stole mierniczym i powinien ją wg ksiązek ustawic idealnie. Sam robiłem osobno uszczelke pod deklem i koles ustawiał sobie na słuch? hehe a potem robiłem cała pompe i facet wiedział o co chodzi wyciagnał wymienił zamontowal i ustawił i auto chodzi ze dymka nie pusci..

pozdro.

Mi e36 spala w granicach 9-11 ale ja mam chipa i raczej szybko jezdze.