BMW Sport

Proszę o informację co kupić lub gdzie pojechać w warszawie, lub jak zrobić samemu
by auto bez problemu odpalało na ciepłym silniku. Oczywiście chodzi o grzanie świec żarowych przy rozgrzanym silniku. Dodam że jestem laikiem jeśli chodzi o mechanikę i elektrykę samochodową...

Ja sobie wziąłem coś takiego w e39 525td i problem rozruchu na ciepłym silniku znikł (czy zimny czy ciepły podgrzewa świece).
http://www.allegro.pl/item556504938_zle ... _odss.html
Montował mi elektryk (zajęło mu to 5min i wziął chyba 20 zł).

no dzięki, oglądałem na allegro.pl ale Ty potwierdziłeś że to działa. W sumie temat można zamknąć, ale powiedz jeszcze bo widzę że też z wawy jesteś gdzie to montowałeś?

za 20-30zł to i ja bym się skusił ;p

pzdr

Powiem szczerz, że nie był to jakiś wybitny elektryk, po prostu wymieniałem olej i spytałem się czy by mi czegoś takiego nie zamontował, powiedział, że ok i tyle. Wiesz u mnie to działa (samochód odkupił znajomy), ale może niech się wypowiedzą jeszcze inni-co tym sądzą?

Tylko ze to jest lekarstwo na krótką metę , trudności z odpalaniem ciepłego silnika związane są ze zużyciem pompy wtryskowej i czas pomyśleć o regeneracji.

Tak jak napisał kolega piotrfire musisz pomyśleć o regeneracji pompy - koszt nie jest mały ale znacznie mniejszy niż kupno nowej

Ja takie działanie mam już za sobą w mojej 325tds koszt zamknął się w niecałym 1000zł na co złożyło się:
- wyjęcie pompy
- regeneracja
- włożenie i regulacja
a wszystko trwało około 4 dni bo pompa została wysłana do serwisu Boscha.

Tym dziadostwem z allegro poglebisz sie tylko w dalsze koszta, silnik bedzie palil ladnie na cieplym do roku i cieszyl oko .... potem zaczna sie kolejne problemy. polecam forum TDS-a tam jest opisane to obszernie ...

Co do tych problemów, to nie wiem jakie mogą być, u mnie jeździło to 2 lata i nic się nie działo i jeździ dalej u kolejnego właściciela (na urządzeniu przejechał 50k km). Co do pompy wtryskowej, to dodam, że po zakupie była ona regenerowana, a problem mimo to nie minął. No, ale jak widać miałem rację, żebyś poczekał na opinie innych użytkowników.

1 zupełnie nie kumam poco wyciągacie pompy z silnika (bez sensu)
2 jezeli chcecie aby swiece grzały non stop to do przekażnika świec wpinamy dodatkowe zasilanie sterowane z kabiny
3 podobno odłączenie czujnika temperatury pomaga ( niewiem nie sprawdzałem dlatego pisze podobno)
4 w wielu przypadkach sama regulacja dawki oraz kątu wtrysku pomaga

a tu masz linka http://bmw-tds.pl/forum/viewforum.php?f ... f243e7e1b0