BMW Sport

Na allegro prawie nie ma, a w normalnym sklepie ok. 400zł, więc dość drogo. Można kupić w jakimś sklepie internetowym?
Jeszcze drugie pytanie, mam e39 520i '96, ile rodzajów tarcz było przy tych silnikach?

pzdr

Spytaj u Stonesa !_nie_reklamujemy_! Pozdrawiam

Super sprzedawca ,wszystko ma a jak nie ma to jutro będzie miał i jeszcze na dodatek w super cenach.

Zdecydowanie polecam.

Dzięki, wysłałem zapytanie; btw. możecie mi powiedzieć, ile taka tarcza może kosztować?

Generalnie, wymienia sie komplet!

Nie dziekuj klikaj "Pomógł"

Nawet jeśli tylko się ślizga?
Zresztą rozbiorę i zobaczę, jak się sprawy mają, choć mam nadzieję, że tylko tarcza.

KOlego, taka jest zasada...wymienia sie komplet...dam sobie reke uciac, ze zmienisz tylko tarcze a po kilku miesiacach padnie lozysko oporowe...i znowu bedziesz musial wymieniac...

Komplet masz na myśli tarcza + docisk + koło, czy bez koła?

Jakie kolo?Zamachowe?Chodzi mi o tarcze, docisk i lozysko oporowe

pamietaj ze musisz wyciagnac skrzynie by wymienic sprzeglo co nie jest maly kosztem dlatego sie wymienia komplet by miec to z glowy na 100-150tys km

PageUp, będę to robił ze znajomym, więc bez kosztów.
Kisiel24, no dzięki za info

wymienia sie docisk tarcza i lozysko sprawdz jeszcze po wyjeciu skrzyni kolo zamachowe z tzw sprzeglem przeciazeniowym jesli sa duze luzy wymien tez bo jak juz ktorys z kolegow wspomnial raz a dobrze za duzo roboty

Ja miałem oryginalne sprzęgło do przebiegu 297 tys km bo ostatnio wymieniałem A dla kolegiod tarczy mam lekture. To moja temat bo ostatnio też przerabiałem temat ślizgającego sie sprzęgła. Miłego czytania pozdrawiam . Wymianiaj tylko cały zestaw !! http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=35058&postdays=0&postorder=asc&start=0

Dzięki wszystkim za odpowiedzi. Teraz pozostaje znaleźć czas na wymianę No i pewnie pojawią się jakieś pytania

pzdr