BMW Sport

Witam. Jestem posiadaczem e34 która stoi na seryjnym zawiasie i wygląda to koszmarnie Da się cos zrobic zeby nie inwestować w sportowe sprężyny ??? Zależy mi tez zeby autko było twarde...

Tanim kosztem do Bmw sie nie podchodzi

jedyne co mi na mysl przychodzi to postawic ja na ceglowkach bedzie nisko i twardo

Cegła w owych czasach jest droga a kolega chce jak najtaniej wiec możne na tarczach hamulcowych niech postawi będzie max gleba

P.S.
Nie rób nic tan im kosztem bo stwierdzisz ze jest do bani i w rezultacie wyjdzie cie 2x drożnej.

kolejny kozak za 10 zł

Chłopaki darujcie sobie takie komentarze... Nie mam zamiaru ucinać sprężyn czy cokolwiek tandetnego... Co do ostatniego postu to nie bede sie licytował kto ma więcej kasy A dokładniej chodziło mi jakie sprężyny kopić bo zastanawiam się czy wystarczą takie w granicach 300 /350 zł za komplet bo są i po 600 i grubo ponad 1000. A jeżeli ktoś ma głupio pisać to niech wogóle nie zabiera głosu...Pozdrawiam

szukaj jakiś używek, byle markowych. seryjne amory z przodu -35 powinny spokojnie wytrzymać. ostatnio wyrwałem gwint z rozbiórki e34 za 350 pln ( kompletne mcpersony i springi tył ) okazje są, wystarczy poszukać

nie psuj auta ...

stracisz na komforcie, plomby z zębów powypadają i plastiki nagle zaczna trzeszczeć ...

mialem kiedys e34 z czerwonymi sprezynami - przód ladnie przyglebiony, dupsko jakby wyzsze - bardzo ladny efekt to dawalo z uwagi na to ze przednie nadkola jak i tylne zostaly dzieki temu wizualnie wypelnione przez laki... ale komfort jazdy tragiczny

nie jestem fachmanem w tej dziedzinie ale wydaje mi się ze trzeba do przodu sprezyny progresywne z uwagi na dosc ciezki przod - bo jak Ci zanurkuje to micha moze powiedziec bye bye

W mojej buni mam czerwone sprężyny i żółte amorki, plomb nie gubie ani mi cycków nie urywa. Wszystko zależy od twardości a jest w czym wybierać.

Przestańcie z tymi kolorami, jak już to piszcie jakiej firmy i typ gratów.

Czerwone sprężyny i żółte amortyzatory. To było dobre wczoraj jadłem cukierki w tym kolorze zgadnijcie jakie.

hmmm...

to były sprężyny .... CZERWONE








Eibach

i jakie obniżenie dawały?

Ja miałem Eibach - czarne dawały obniżenie; przód: 25-35 mm, tył: 20-30 mm.

Na polskich drogach to obniżenie i utwrdzenie zawieszenia spowoduje że każdy dól lub nierównosć bedziesz czuł jak wlanięcie od spodu młotkiem. A już nie mówiąc jak trafisz na dużą nierówność. Albo polamiesz zderzak albo miska pójdzie w drobny mak.niestety drgi są fatalne a więc takie zabiegi to wywalenie kasy w błoto.Pozdrawiam.

miałem ten sam problem przy swojej pierwszej e34 zakupiłem używane sprężyny zielone ale dobrej jakości autko sadło o 4cm w dół wygląd tez miała zwłaszcza na alusie 17 w zakrętach piękna sprawa ale wszystkie plomby ze zębów idzie pogubić na polskich drogach także dobrze sie zastanów

ja kupiłem sprężyny fioletowe w żółte groszki furka pięknie opadła i komfort był super.

Może sończycie z kolorami i podacie jakieś konkretne przykłady bo też mam zamiar kupić komplet... Może jakaś konkretna firma ???? Bo po samych kolorach to ciężko określić Chciałbym przód posadzić ok 40mm a tył ok 30mm... Co proponujecie ???

dokładnie tak popieram w 100% mialem obnizone w E36 i klolem jak nic teraz mam E46 XI i jestem bardzo zadowolony nie mam problemu wszędzie wjechac i moge wkoncu wyprzdac a nie wlec sie bo zawieszenie nisko i sie tlucze nie raz widze jak nie jeden jeździ zglebionym autem i z połamanymi zderzakami potem im mowie co za nisko???

Ja dobrze potrafie upodlic kazde auto



A ciekawe czy ja takie cos mam w swoim, jak to sie nazywa "sportowe sprezyny"?

kolego zrub patent który ja spodkałem jak kupiłem swoją..........poprzedni własciciel posciskał sprezyny i je POSPAWAŁ!!!!!!!! a tak serio to mozesz wykopac niezłą zawieche uzywke,ja za koni dałem 250 zeta bo koles bladego pojecia niemiał co ma i co sprzedaje.

Kup sobie "Jamexy" z Allegro albo jakieś używki.