BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 25 czerwca 2025, 14:16

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
koko
 Tytuł: [E36] silnik głośno chodzi, co to może być?
PostNapisane: 28 lutego 2009, 17:08 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 5
Lokalizacja: Strzelce
:kwasny: Witam mam bmw e36 318 sedan. Od jakiegoś czasu silnik za głośno chodzi? Niewiem czy to przez zawory. co najlepiej w takim przypadku wymienić żeby było dobrze?


Ostatnio edytowano 1 marca 2009, 10:09 przez koko, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
maaaad
 Tytuł:
PostNapisane: 28 lutego 2009, 17:24 
Offline
Naczelny bimbrovnik
Avatar użytkownika

Posty: 9076
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: e30
Kod silnika: m52b28
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=77118
Ale jak głośniej? Terkocze coś? Szumi? Stuka? Pierdzi mocniej?

_________________
Obrazek

One redline a day keeps a mechanic away.

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
koko
 Tytuł:
PostNapisane: 2 marca 2009, 14:37 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 5
Lokalizacja: Strzelce
Tak jakby stukało coś lub terkotało
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
maaaad
 Tytuł:
PostNapisane: 2 marca 2009, 15:02 
Offline
Naczelny bimbrovnik
Avatar użytkownika

Posty: 9076
Lokalizacja: PTU
Moje BMW: e30
Kod silnika: m52b28
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=77118
A można wiedzieć, na jakim oleju kolego jeździsz? Może to słynne w m40 hydroregulatory nadają się już tylko do przysłowiowego piachu...

_________________
Obrazek

One redline a day keeps a mechanic away.

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
koko
 Tytuł:
PostNapisane: 2 marca 2009, 15:14 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 5
Lokalizacja: Strzelce
Mobil S 10W/40
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
koko
 Tytuł:
PostNapisane: 3 marca 2009, 18:32 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 5
Lokalizacja: Strzelce
Wie ktoś co najlepiej byłoby wymienic żeby sinik przestał stukać?
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Lukas277
 Tytuł:
PostNapisane: 3 marca 2009, 20:00 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 24
Lokalizacja: Rybnik
Jeśli masz m40 to zdejmnij dekiel z walka rozrządu i zerknij na krzywki.Te silniki maja problem z rozrzadem.Jak cyka albo klepie to raczej walek razem z dzwigienkami zaworowymi
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 7 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 5 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL