BMW Sport

witam tak jak napisałem w temacie mam problem z mokrą wykładzina u kierowcy pod nogami, w wykładzina jest trochę przedarta i jak włożę tam palca to cała gąbka która tam się znajduje jest mokra, może ktoś tez ma coś takiego lub miał proszę o odpowiedz, Niechciał bym żeby zaczęła gnić podłoga
Prosze o pomoc

ja mam cos takiego i nie wiem skad to sie bierze ....

ja tez mam czy ktoś wie jak tam sięwoda dostaje?

Sprawdź czy nie ubywa płynu w chłodnicy jak ubywa to cieknie z nagrzewnicy

Też mam coś takiego tylko że od strony pasażera, byłem z tym u mechanika i dowiedziałem się że nie koniecznie to musi być nagrzewnica bo jeżeli masz szyberdach to może to być walnięty kanalik odprowadzający z szyberdachu, woda wtedy leci w środku słupka i wycieka dopiero za konsolą więc nie ma ani mokrej podsufitki ani okładziny na słupkach, za parę dni będę wstawiał do naprawy więc po całym zabiegu dam znać co i jak

Może być to uszczelka drzwi, albo mata przerwana mata w drzwiach pod boczkiem. Zobacz tutaj było o tym sporo http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... dywanikiem

Wcześniej miałem uszkodzoną nagrzewnice i może to było przyczyna wycieku, po wymianie nagrzewnicy zdecydowana poprawa ale co do mokrej wykładziny to nie jestem w stanie sprawdzić, poczekam Az się zrobi ciepło i wyciągną fotel zobaczę co tam się dzieje no i oczywiście sprawdzę ten szyber dach tylko czy musze ściągnąć podsufitkę?

Aha czemu na innych forach negatywnie piszą o 316 – stkach ??

u mnie to samo leci z okolic nawiewu w nogach ale juz prawie dałem sobie z tym rade

też miałem ten problem, woda(płyn) brała sie z połącznia miedzy nagrzewnicą a rurkami. wystarczyło podgiąć tą blaszke żeby sztywniej wchodziła ta zawlaczka i przestało lecieć

jeszcze sie do tego nie zabrałem mam nadzieje ze nie będę musiał prosić o pomoc jakiegoś mechaniora i garażowymi sposobami dam sobie rade, szczerze wam powiem ze nie mam co do tego żadnego pomysłu.

wie moze ktos jak sprawdzic czy rynienka od szyber dachu jest zapchana n i jak ewentualnie ja odepchac? pomocy

Właśnie sprawdziłem wykładzinę o której jest mowa w temacie, powiem tyle masakra trochę udało mi się podnieść z boku wykładzinę i okazało się ze pod spodem wszystko pływa ale nie jest to woda tylko najprawdopodobniej płyn chłodniczy, sprawdzałem przy nagrzewnicy i nie widać jakiegoś wycieku no na pewno musi cos być ale gołym okiem tego nie widać, pomocy czy ktoś miał coś podobnego u siebie?

Witam wszystkich po raz kolejny walczę cały czas z tym mokrym dywanikiem pod stopami kierowcy właśnie odkręciłem wszystkie plastiki pod kolumna kierownicy oraz przy całym fotelu, udało mi podnieść delikatnie wykładzinę do góry i tak jak wcześniej pisałem wszystko pływa okazało się ze jest to płyn chłodniczy, koleś zaproponował mi żebym wsypał preparatu do uszczelniania chłodnic firmy K2 około 1/3 zawartości opakowania wyciek płynu chłodniczego najprawdopodobniej w okolicach nagrzewnicy powinien ustać natomiast jeśli to nie pomoże to musze pokusić się o wymianę nagrzewnicy
W sobotę dolałem płynu chłodniczego a dziś (wtorek) już prawie go niema – a zrobiłem może jakieś 30 kilometrów
Czy wie ktoś z was może czy w podłodze znajdują się jakieś gumowe zaślepki które pomogły by żeby ten cały płyn wyleciał na ziemie?
Może ktoś z forum miał podobny problem, może macie jakieś fotki które ułatwią walkę z tym całym niby śmiesznym zadaniem, dzięki z góry

ja mam to samo i w compakcie kiedys i w sedanie teraz te nagrzewnice to porazka

u mnie naszczescie nie ma czegos takiego ale lepiej wam radze sie z tym uporac jakos bo wam podlogi bedzie zarlo poprostu podjedzcie do goscia coma troche pojecia i zrobi nie ma co sie z tym szarpac samemu

Witam wszystkich, mam problem z płynem chłodniczym - wycieka.
jakiś czas temu za uwarzyłem ze pod podłogą, dywanikiem a dokładnie pod nogami u kierowcy jest mokro (gdy sprawdziłem po smaku i zapachu stwierdziłem ze to płyn chłodniczy)
od tamtego czasu próbowałem dojść co i jak ale bez skutecznie, co jakiś czasu dolewam płyn do chłodnicy, dziś odkręciłem króćce wyciągnąłem nagrzewnice by sprawdzić co tam się dzieje okazało się ze wszędzie jest sucho, założyłem nowe oringi spasowałem wszystko tak jak powinno był, po zmontowaniu dolałem płynu i odpowietrzyłem układ.
po przejechaniu paru kilometrów gdy silnik był zimny postanowiłem znów zobaczyć poziom okazało się ze jest na minimum.
zastanawia mnie fakt co stało się z tym co wlałem "w przyrodzie nic nie ginie "
pod samochodem sucho nie widać dy płyn gdzieś kapał.
jeśli ktoś z was ma jakiś pomysł bądź spotkał się z takim objawem proszę o pomoc!
z góry dzięki i pozdrawiam

jak wyciągnąłeś nagrzewnice to było ją przeczyścić od razu byś zobaczył jak będzie grzała.

a teraz mokra jest pod nogami?

jutro wymieniam nagrzewnice, mam nadzieje ze będzie wszystko ok, podzielę się informacjami

tylko wiesz że do compacta jest inna niż do reszty?