BMW Sport

Witam,
jezdze e36 1.8is ostatnio zauwazylem ze pedal gazu w pewnym momencie ciezej sie wciska. Tak jakby przez 1/4 wciskal sie lekko a pozniej delikatnie ciezkej. Strasznie ciekawi mnie co to moze byc . Nawet sam mechanizm pod ktory jest podpieta linka gazu wskazuje ze ma on jakies 2 sekwencje (niemam pojecia jak to dokladnie nazwac i opisac)
Szukalem podobnych tematow na forum ale szczerze mowiac ciezko uzywa sie tutaj opcji szukaj.
Pozdrawiam

też bym się chętnie dowiedział o co w tym chodzi bo w swoim seacie mam podobnie...

może odkrywcze to to nie jest, ale wydaje mi się, że to pomaga w utrzymywaniu stałej prędkości/delikatnym przyspieszaniu i obniżaniu spalania. Jak potrzebujesz więcej mocy to po prostu pokonujesz ten opór i gotowe

To bedzie chyba kick down???

w manualu?

tez kiedys bylem ciekawy co to jest w moim 318ti .......otoz gdy czyscilem przepustnice to sie dowiedzialem ze sa tam dwie, jedna mala (i wtedy gaz idzie lekko) i druga duza (pedal gazu chodzi ciezej) Gdy gaz wciskasz leciutko to otwiera sie tylko ta mala gdy jescze mocniej to czujesz opor no i wtedu duza sie otwiera (i wtedy czujemy jak samochod przyspiesza )

Tez mi sie tak wydawalo. Szczerze mowiac u mnie bardzo lekko sie wyczuwa ten moment.
Nieznam sie za bardzo na autach dlatego wymyslilem sobie kolejna teze ze moze to sluzyc obnizeniu spalania.
Kiedy przekrocze ten punkt wyraznie czuje ze auto ma trochszke wiekrze przyspieszenie.
Moze wlatuje tam wieksza mieszanka paliwa przy czym zwieksza moc a za tym spalanie?

Przez ostatni tydzien staram sie nie przekraczac tej bariery kiedy jezdze (no wiadomo w bmw ciezko ) no i zauwazylem ze zaoszczedzlem okolo 1/3 benzyny ktorej wlalem.

Damian. ma racje

To samo powiedzial mi wczoraj moj kolega mechanik ;] Ciekawa sprawa. Pozdrawiam