BMW Sport

0-200 w 18,61s


Hans, nie martw się. Założysz chip i będzie:

5,0>6.0>4.4>3.0d>1.2 VW

tak a potem bedzie 13500 zł + 8500 zł za wtryski w ASO Posluszny
jest to moj ostatni diesel, jak Boga kocham ...
w przyszlym tygodniu kupujemy E90 w benzynce dla siostry

Trza by zacytować Hansa z wcześniejszych czasów ))
Czyżby kolejna osoba osobiście obalala teorie taniego diesla ?
Ostatnio podobnie czytalem o e65 730d i 10 000 pln.
Uszy do góry, kupuj 545i !! będzie taniej jak w jakimś kurna dieslu.

chudszy o kilka stron, temat oczyszczony z OT.

moje dzisiejsze proby nagran spaliły na panewce ) przy starcie z ASC właczonym, migało mi cały czas 0-100 km/h ) bez asc stawałem w miejscu. 100-200 - asc migało mocno z 3 na 4, bez asc nie odwazyłem się. Chyba poczekam na bardziej ciepły i suchy asfalt oraz letnie opony. Niestety brak szpery i zimowe 225 z tyłu nie sprzyja takim akrobacjom w manualu
nawet mimo małego silniczka i 312 ps.

to nie te 312KM tak mieli kolami to te 445Nm tak zamiata

Siemka Dzisiaj z nudów nakręciłem krótki filmik dla innego temtu na forum ( http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=42295 ). Jest kilka fotek, troszke dźwięku wydechu, ale na końcu sprint do setki. Jak widze wasze filmiki i mój to czuje się jakbym miał 125p. Tak samo jak się przesiąde z kolegi M5 do 528i W aucie niby czuć, żę coś jedzie te 193KM, ale na ekranie ... No ale życze miłego oglądania, pozdrawiam i czekam na opinie Film

Tak już jest na ekranie, ja mam tak samo ze swoim samochodem

Ładnie i ochoczo się rozpędza zdrowe 528i

bardzo ladnie !! )) zwłaszcza vmax robi spore wrazenie, chociaz na przyspieszenie 0-100 chyba nikt oprocz Zientarskiego nie mogłby narzekac )

Jakoś to jedzie Ale tylko założe znowu na tył letnie 275 Z miejsca 3,5 tys obrotów, puszczam sprzęgło i zero uślizgu ... Normalnie katapulta Kilku już się ździwiło co 2.8 R6 potrafi Wtedy nagram kolejny filmik A co do v-maxa to zawsze było 240-245 km/h a tu raz jade sobie normalnie ( nie zamierzałem cisnąć do końca)( i to na prostej drodze ) i patrze a na zegarach 250 To szybko telefon z kieszenie ( nie było to łatwe) i fotka Może miałem wiatr w plecy nie wiem ... jedno jest pewne wtedy ledwo wyhamowałem

0-270 przy czym od 0-200 można wykręcić lepszy czas tu bardziej skupiłem się na prędkości maksymalnej. Jest to koniec 5 biegu na 6 bieg potrzeba już długiej długiej prostej nie miałem okazji sprawdzić czy udało by się coś poprawić.
Za jakość z góry przepraszam ale kręcone słabym telefonem.

http://www.youtube.com/watch?v=9ZrTk6vIdo4

fakt jaklosc lipa ale cala reszta gicio a zwlaszcza ten ryk emeczki MISTRZOSTWO

to ja też wstawie swoje 318ti, szału nie ma ale wstawiam

http://www.youtube.com/watch?v=AD9Gh1ik-p4

dwie osoby na pokładzie czyli balast ok. 200kg i sporo wachy

0-100km/h
http://www.youtube.com/watch?v=pTVK062V ... re=channel

0-240km/h na końcu również 0-100km/h
http://www.youtube.com/watch?v=AkLSH6FY ... re=channel

Bardzo ladnie przyspiesza

240 km/h to juz byl zupelnie max, czy jeszcze troche by poszedl? Dla porownania napisze, ze E90 320d z chipem na 200 KM jedzie max wlasnie 240 km/h, i obroty na 6 biegu sa juz bardzo wysokie wtedy, ok 4400 obr/min. U Ciebie jest ok 4100 obr, a silnik masz wiekszy i mocniejszy, takze moze jeszcze cos wycisniesz z niego

z pewnością poszłaby jeszcze ździebko, ale jak słychać na filmiku zaczął się podjazd pod górę, a na szczycie górki Van na belgijskich, czy holenderskich tablicach nie miał zamiaru mnie przepuszczać
licznik by zamknęła

dzwięk jest opóźniony sorry

hmmm to ja sie wkrecilem i też nagram cos nie bmw ale zobaczymy jak to wyjdzie.

N63 pokazuje jasno, dlaczego samochód o pojemności 4.4 oznaczono 750i

0-200 ok 18.34s ...