BMW Sport

Witam kolegów!

Chciałem poradzić się bardziej doświadczonych w naprawach BMW.
Otóż mam E34 520i 89;. Problem mam z nierówną praca silnika. Raz pracuje równo, a zaraz nie. Wrażenie jakby gubił zapłon.
Sprawdziłem już:

- Cewkę
- przewody
- świece
- przepływomierz
- sondę lambda
- krokowy zawór wolnych obrotów
- czujnik temp
- czujnik poł. przepustnicy

Po inspekcji świeć wyszło że są okopcone na czarno i zalane paliwem.
Czy ktoś z kolegów ma pomysł dlaczego? Co można jeszcze sprawdzić? n a co zwrócić uwagę?

Wszelkie podpowiedzi mile widziane.

Pozdrawiam!

Może cały czas pracuje na ssaniu bo ma walnięty czujnik temperatury ? Leją wtryski albo padła lambda... Zaczął więcej palić ?

Ciężko mi powiedzieć nie miałem jeszcze jak sprawdzić.
Bo usterka występuje od niedawna. A nie jeżdżę dużo.

Lambda jest zmieniona więc nie sądzę. Poza tym dokonałem jej pomiaru i ciągle wskazuje wysokie wartości, tylko na chwilę jak puszcze gaz to wskaże niższa a tak czy na obrotach jałowych czy na wyższych nie ma wielkiej różnicy.

Co do czujnika temp. Mierzyłem go omomierzem i zimny rzeczywiście miał inną oporność,
ale na ciepłym według książki 400omów. Więc zmieścił się w granicy.

Ja podejrzewam że leją wtryski, tylko dlaczego?
i co może jeszce wpływac na to że leją?

Zauważyłem że na zimnym silniku jest jakby lepiej. Ale tylko przez bardzo krótką chwilę.
Np. przed chwilą przestawiałem auto i chodziło ok.

To sprawdź wtryski w takim razie i komputer, może coś z nim nie tak.