BMW Sport

witam wszystkich

mam problem z termometrem temp zew. w moim 316i compact 2000
ostatnio rozładował mi się akumulator...po naładowaniu okazało sie ze świeci sie kontrolka awarii silnika i termometr pokazuje -40 st.C pojechałem więc na diagnostykę...awarie mi mechanik skasował ale na termometr nic nie poradził...i tak od 3 dni term. pokazuje raz -40 raz -39,5 raz -37,5 -25 a później znów -40...czemu tak się dzieje?
bardzo proszę o pomoc
pozdrawiam

a może kable nie łączą?. może czujnik, a dokładnie wtyczki podłączenia są zabrudzone i podczas drgań się rozłącza i pokazuje -40st. ja bym zaczął od przeczyszczenia/sprawdzenia podłączenia kabla bo u mnie miałem podobny problem.

a gdzie jest czujnik temperatury?

w tunelu chłodzącym tarczę hamulcową od strony kierowcy. oczywiście o ile posiadasz takie tunele. czujnik jest włożony od strony silnika w ten tunel. jest koloru żółtego.

wielkie dzieki barteke36 miałeś racje czujnik nie był dokładnie wciśnięty...a z rozładowanym akumulatorem to nie miało nic wspólnego

pozdrawiam

Mozecie strzelic fotke dokladnie gdzie to jest? Ja tez mam temperature -37 ciagle i na pewno cos jest nie tak. Jeden czujnik mam wyciagniety wlasnie w tym miejscu gdzie mowicie i jest zolty, ale nie widze miejsca gdzie mialbym go wsadzic.

Po 2 ile kosztuje taki czujnik, bo najpewniej jest wyjety bo nie dzialal. Tak juz mialem jak kupilem

Ja mam to samo w e39. Ktos wie gdzie jest ten czujnik?

nie wiem czy ci to pomoże ale daję przykładową aukcję na której znajduje się tunel, w którym powinien być włożony czyjnik temperatury(prawy na zdjęciu , miejsce włożenia czujnika widoczne).
http://moto.allegro.pl/item575723452_bm ... mulca.html

tunele te są zamontowane między zderzakiem, a nadkolem. powinno to być łatwe do zauważenia. chyba, że w takie tunele wasze auto nie jest zaopatrzone.

jeżeli chodzi o czujnik temperatury to wównież podaję przykładowy link do aukcji:
http://moto.allegro.pl/item568250903_cz ... 2_e34.html

Ja chyba takiego tunelu nie mam, przynajmniej nie widziałem.

On jest widoczny jak sie maske otworzy, czy trzeba sie polozyc pod samochodem?

Za czujnik dzieki, ale potrzebuje jeszcze ta wtyczke w ktora sie wklada czujnik, poniewaz jeden z 2 kabelkow do niej dochodzacych urwal sie przy samej wtyczce i nie mam jak go przylutowac, przyczepic cokolwiek. Ma ktos moze? ;]

u mnie czujnik był przyczepiony do zderzaka od wewnetrznej strony więc może spróbuj się położyć i poszukać w tamtych rejonach

tunel jest / powinien być na wysokości zderzaka.w zderzaku jest kratka, przez które wlatuje powietrze właśnie do tych tuneli. jeżeli chodzi o kabel to nie wiem. u mnie też się tak urwało, to bardziej rozebrałem wtyczkę, tak, że miałem jakieś 5mm kabla i to tego udało mi się podłączyć. zalutowałem i jest ok. jeżeli nie masz takich tuneli to musisz szukać gdzieś w komorze silnika, przy zderzaku . nikt ci nie podpowie dokładnie, gdzie go masz , jeżeli nie posiadasz tych tuneli bo to kwestia pomysłowości poprzedniego właściciela, gdzie go umieścił.

Mam te tunele dolotowe, tylko one sa przy samej ziemi i nie mialem sie jak polozyc pod samochodem zerknac czy jest miejsce na czujnik .

Moze zrobie tak jak Ty, ze zeskrobie ta oslonke i jakos postaram sie kabelki polaczyc, wtedy okaze sie czy czujnik w ogole dziala, jak nie to zakupie nowy ;]. Pzdr.

no możesz popróbować. jak już wyjmiesz go to go dokładnie przeczyść, bo pewnie jest troche piachu na nim i w nim, popsikaj później np wd40, i pamiętaj, że po poprawnym podłączeniu minie troche czasu zanim komputer wskaże ci poprawną temperaturę. trzeba czekać.

Panowie szukajcie trochę na forum a nie zadajecie w kółko te same pytania. W e39 czujnik temperatury zewnętrznej jest z prawej a nie z lewej strony jak w bmw serii 3. Było już o tym mowa z 10 razy przynajmniej.
Co za czasy

ja miałem podobny problem kable troszkę skruszały i można je taż przedłużyć innym kablem a na końcówkach zamontować okrągłe wtyczki żeńskie odpowiedniej grubości do pinów to taka prowizorka ale skuteczna! pozdrawiam

Czy ten czujnik musi być w tym tunelu? Czy jest to zrobione po to aby zbierał jak najbardziej realną informacje o temperaturze? Może być umieszczony gdzie indziej?

Szczerze to nie mam zielonego pojęcia czemu tam jest umieszczony, a nie gdzie indziej. Najwidoczniej konstruktorzy stwierdzili że to miejsce jest do tego najlepsze. Z resztą Audi czy VW też je montuje w okolicach przedniego zderzaka więc chyba coś w tym jest.

wydaje mi się, że tylko i wyłącznie jest tam umieszczony właśnie po to, aby wskazywał jak najbardziej realna temperaturę. możesz umieścić termometr blisko wlotów w zderzaku, bo tam będzie w miarę realnie pokazywał.

Pytam dlatego iz polozylem sie pod samochodem i widze ze sa miejsca na te tunele, ale ich tam nie ma ani z jednej ani z drugiej . Dlatego poki nie kupie ich to musze gdzies go wlozyc. Pewnie tam jest miejsca gdzie cieplo z silnika juz nie dochodzi i z innych elementow i nie wplywa nic na wartosc realnej temperatury. Ja poki co bede musial umiescic gdzies pod maska luzem pewnie i bedzie zle wskazywalo.

Jak ja miałem w osłoniętym miejscu za zderzakiem to łapał temperaturę od silnika. Rano przy odpaleniu było OK a po 10km już 10* więcej.