BMW Sport :: Zobacz temat - [E34] Wspomaganie nawala

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Regulamin działu

W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.

Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu

Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery

[E34] Wspomaganie nawala

Moderator: Moderatorzy

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Poprzedni | Następny

Autor

Wiadomość

innystyl

Tytuł: [E34] Wspomaganie nawala

Napisane: 10 marca 2009, 22:24

Pierwsze kroki

Posty: 97
Moje BMW: E34
Kod silnika: M20B25

Sytuacja wygląda tak: rano odpalam jadę 5 min i wspoma zaczyna ciężko chodzić po jakimś czasie odczucie jest takie jjak by wspomy nie było.. po jakimś czasie jazdy przy maksymalnym skreceniu kierownicy coś syczy.. płyn ma kolor pomarańczowy czy dobry nie wiem nie znam sie..;p pytanie czy pompa nawala czy jakaś nieszczelność czy płyn..

Góra

Przemas137

Tytuł:

Napisane: 11 marca 2009, 00:08

Forumowicz

Posty: 451
Lokalizacja: Polska

Kolego spróbuj wymienić płyn,potrzebny jest 1L np. Mobil ATF220. Odkręcasz korek zbiorniczka,odkręcasz korek z pompy,na którym jest wężyk od zbiorniczka(to ta śruba niżej na pompie),odkręcasz ja ale nie do końca,czekasz aż zleci cały płyn. Zakręcasz korek na pompie,wlewasz płyn. Zapalasz auto,kręcisz kierą w lewo i prawo do oporu,by odpowietrzyć układ i po wymianie. Jeżeli nic nie da wymiana płynu,tzn.,że pompa się kończy.
Pozdro

Góra

innystyl

Tytuł:

Napisane: 11 marca 2009, 20:55

Pierwsze kroki

Posty: 97
Moje BMW: E34
Kod silnika: M20B25

ok dzięki jak sprawdze odpiszę.. pzrd

Góra

Strona 1 z 1

[ Posty: 3 ]

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 9 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do: