BMW Sport

Co ty kurna wiesz o zabijaniu?!


Więc po kolei muszę zacząć wykład, bo pojawił się infidel.

Ad1:
Dodatkowa listwa w dolocie ma trywialne zadanie. Dolać trochę paliwka. Pytasz dlaczego tam? Ano prosta sprawa, łatwość montażu. Spróbuj zmodyfikować kolektor dolotowy tak aby znaleźć tam odpowiednie miejsce na dodatkowe wtryski. Przy stosowaniu 2 bonusowych jest to praktycznie niemożliwe. Jak wybierzemy złe miejsce to paliwo nie będzie trafiało do komór spalania w odpowiednich proporcjach no i mamy wyższe EGT na poszczególnych cylindrach i płonące tłoki gotowe. Btw nasz zbiorczy EGT sensor nawet by tego nie zauważył bo pokazuje nam tak jakby średnią temperaturę. Jadąc dalej dlaczego w dolocie jest lepiej? Otóż też sprawa jest jasna, w rurze dolotowej pędzie sobie doładowane powietrze, wtryskiwana mgiełka paliwa zostaje ładnie wymieszana jeszcze przed przepustnicą i już jako mieszanka trafia do cylindrów ( po drodze dostając jeszcze podstawową dawkę benzyny). Każdy "gar" dostaje po równo, wszyscy są zadowoleni laski piszczą, chłopcy piją z zazdrości

Pytasz czym będą sterowane wtryski. Ja na to mówię...pomidor:P A na serio to sygnał biorą z seryjnych wtrysków (z cylindrów nr1 i nr2), zasilanie od akumulatora, przez bezpiecznik do włącznika podciśnieniowego z Fiata 126p, który uprzednio przerabiamy tak aby działał po pojawieniu się positive pressure. Proste jak budowa cepa, tyle że więcej kabli.

Ad2. Czy ECU da radę z tym koksem. Tego nie obiecam. Przepływka jest przed turbo więc nie będzie targana przez doładowanie, pomiar będzie dotyczył zasysanego powietrza. Lambda oczywiście będzie, a to że nie ma jej jeszcze wspawanej nic nie znaczy. Czy napisałem że auto jest już skończone? No proszę cię bardzo, ale to już czepianie się... A jeżeli przepływka jest na miejscu, lambda też to pozornie błędów nie powinno być. Ale to teoria i nic nie obiecuję

Ad3. Tam się spotykają hamy i porównują swoje konie, tak? Dobrze myślę??
Nie rozumiem tego pytania, pewnie jestem głupi. Zdarza się

Ad4. O lambdzie wspomniałem wyżej

Co do tego od czego zacząłem to jesteś w lekkim błędzie. Chciałem zacząć pracę jak najszybciej, ale potrzebne mi było ciągle auto. I tak kaleczę się już spory kawał czasu bez niego. Zaczynać można od czego się chce, jakie to ma znaczenie, A może nie zrozumiałeś sarkazmu z mojej opowieści. To już nie moja broszka
Ale żeby to do wiejskiego tuningu porównać??? Tego jeszcze nie słyszałem.

Cholera, trochę negatywne te twoje trzy opcje, nawet bardzo bo nie widzę takiej gdzie auto jeździ. Obyś się mylił. Jeżeli masz jeszcze jakieś wątpliwości pisz śmiało, postaram się jakoś konstruktywnie je rozwiać.

Niech moc BMW będzie z tobą

"wyszedł na ring i dostał w ryj"

czekamy na dalsze postępy bo to już końcowa faza i napięcie rośnie...

oooo prawie blisko mnie

woytek13, ty nie gadaj tylko do garazu krecic dalej wydech bo ja juz nie moge efektu sie doczekac



a odleglosc przeplywki od przepustnicy nie ma zadnego znaczenia?

dzieki tym dodatkowym dwum wtryskom masz prawie r6

Co ty mi chcesz kręcić


A to już MOJE nowe felgi. Jeszcze nie umyte, świeżo wyrwane z folii. Jutro może trochę się ochlapią ale do aua trafią jak będzie jeździło. Pierwsze pomiary zrobię na zimówkach żeby mieć porównanie (będę miał wyniki z GPS'a zobaczymy jak bardzo wpływają na czasy 0-100, jeżeli oczywiście takie osiągnę)





Tu jedna bez dekielka, ale i tak ją lubię



Oj jest szeeeroko:


A jutro do roboty

Jest Fajne dekielek teraz dorwac i bedzie malina

Fakt z rantem byly by ladniejsze,ale te zle nie sa

Ładna felga, szeroka opona, to jest to co lubię Ciekawe jak sie będą prezentować w komplecie z samochodem

Szeroka opona może i fajna ale są rozsądne granice. Chętnie zamienię ten komplet opon na 205/45

felgi nie sa zle zwlaszcza ze to 17'' to sam rozmiar juz bedzie dawal efekt


hehe

będą pasować

Wracam z garażu i wracam z miską w ręku Na szczęście w jednym kawałku Do tego umyłem trochę kółeczka i znalazłem jedną nierówność na wewnętrznej stronie felgi i małe pęknięcie (ok 1cm). Już wiem czemu sprzedawca tak mnie gonił z wystawianiem komentarza jak nie mogłem ich obejrzeć dokładnie. Ale za duże mam doświadczenie na allegro i jeszcze będę negocjował przed komentarzem. Miały być równe

Witam .. Łatwo się naciąć na tym allegro najlepiej sprawdz na wyważarce czy nie jest krzywe (Za mocno) i jak powietrze nie spier..... to nie masz co się martwić i smigać SUPER PROJEKT !!

Przejrzałem cały temat i jestem pod wielkim wrażeniem gratki za projekt, no i czekam (zapewne nie tylko ja) na finał

Trochę jestem wkurzony z tymi felgami, bo wyraźnie widać wgniecenie i pęknięcia. Widać to na zdjęciach. Zobaczymy co na to sprzedawca.

W sprawie prac to średnio mi dziś poszło. Poza miską i wspawaniem nakrętki na lambdę to nic nie zrobiłem. Byłem u dwóch spawaczy aluminium: jeden właśnie wychodził (muszę do niego śmignąc jutro z rana), a drugi wczoraj pojechał do sanatorium pech . Teoretycznie miałem króciec wklejać na jakieś płynne aluminium, ale za dużę ryzyko. Spawanie będzie lepsiejsze.

No i powiesiłem sobie ostatecznie "tył" wydechu, jutro dalsze zabawy.

Jedno koło:



Drugie:



Komplecik po umyciu:

Jesli mozna,to ile dales i czy sprzedawca uprzedzil o peknieciu,czy suprise?

ciekawe czy dadza rade to zrobic

Male miki,nie takie uszkodzenia naprawiali

Właśnie o to chodzi, że kupiłem tzw IGŁY. czekam na odpowiedź sprzedawcy O tym, że Polak to naprawi to ja wiem. Ale fabryka to nie będzie no i kosztować też trochę może

No niezle