BMW Sport

Witam!
Takie pytanko. Od jakiego przebiegu widać u Was było ślady przetarć na skórzanej kierownicy?
Ja mam niecałe 90 tys najechane i juz widzę przycierki.
Pozdrowienia dla wszystkich beemkowiczów!

to masz pewno 390 tys
moja kiera ma 210 tys i jest prawie jak nowa

To pewnie miałeś przy 150 zmienianą na nową!

Arekbmwe46320d, zmartwię Cie:) 100 tys km to na kierze brak śladów użytkowania , gałka i mieszek tak samo.

w autach z przebiegami powyżej 400 tys km zaczyna widać małe wyslizganie - delikatne przetarcie powierzchni skóry, no chyba że ktos specjalnie siedzi i trze spoconymi rękami po kierze wtedy można ją przetrzeć przy 1 tys km.
kiery skórzane są bardzo trwałe.

żeby przetrzeć kiere to trzeba zrobić o wiele więcej km niż 400 tys albo miec "robotniczą" skóre na rękach.

jak jest auto zadbane to po kierze nie stwierdzisz czy ma 100 tys km czy 300 tysiecy km

dokladnie jak wyzej kolego

To mnie właśnie dziwi bo wszystko jest git! Skórzane fotele w lux stanie podłokietnik, gałka i mieszek też

to może po strzale ktoś dopadł tanio kiere właśnie dla tego,że jest zajechana.

moze jeździla kobieta z pierscionkami... juz nie gadajcie ze po 400tys widac wyślizganie na kierownicy... te bmw tyle nie dozywaja:) wtryski juz by byly chyba 3 razy zmieniane:)

u mnie 80tys. zero śladów zużycia

dzikus napisal:


robotnik, który kładł mi kostke na podjeździe miał łapy od tych kostek jak papier scierny; narzekał, że musi wymieniać skórzaną kiere w swoim mesiu co rok.
sam mam trochę kilometrów na liczniku a kiera orginalna i wygląda jak nowa.

to; że auta 3 letnie w polsce maja po 100-200 tys km i 13 letnie też mają po 100-200 tys km jest faktem. nie znajdziecie chociaż jednego auta na allegro, które ma wiecej niż 300 tys km.

później wyskakuje jeden z drugim kupując 5 letnie auto i się dziwi, że przy 90 tys km kiera jest wytarta; a tak na prawdę auto ma 290 tys km albo wiecej!

p.s.
sprawdzanie prawdziwego przebiegu auta tylko po wygladzie kiery jest amatorstwem

Popieram posty pisane wyzej. Nie uważam aby wytarta kierownica świadczyła o kręconym liczniku. Na żywotność skóry maja wielkie znaczenie tez pocące się dłonie. Pot zle wpływa na zywotność skóry na kierownicy szczegolnie tych przed FL (po Fl skóra na kierownicy została zmieniona przez BMW i charakteryzuje sie wieksza zywotnościa i odpornościa na scieranie). Jak pisza wyzej koledzy rodzaj skóry na dłoniach tez nie pozostaje bez znaczenia.

Twierdzenie, ze auto ma w tym wypadku 200tys czy 300tys km jest wyssane z palca i nie poparte zadnymi merytorycznymi argumentami.

PS
Zmorą dla skorzanych kierownic sa pierscionki i zegarki, którymi często mozna uszkodzic powłokę skóry podczas manewrowania.


Pozdrawiam,

Michał

Tutaj sie zgodze, w E36 jak kupilem kierownica przez pierwe kilka dni caly czas sie kleila do rak (byla wytarta), teraz w E38 (tez wytarta) podobna sytuacja. Mimo mycia, szorowania i nawilzania caly czas sie kleila, po kilku dniach jak reka odjal. Takze pot i PH dloni ma duze znaczenie.
Dodatkowo tak jak dzikus napisal, jeden bedzie mial papier scierny na dloniach, a inny idealnie gladkie
Przebieg trzeba oceniac po ogolnym zuzyciu samochodu - fotele napewno beda lepszym wyznacznikiem niz kierownica.

dokladnie u mnie troszke ponad 100tys bylo widac juz pierwsze slady zuzycia.

na innym forum ludzie pisali ze po 100 tys juz bylo widac spore slady zuzycia!!!samochody z salonu!!dawno stwierdzone ze kiery byly do dupy a juz napewno te przed liftem!i to zaden wyznacznik przebiegu!moge pokazac ci swoje wnetrze tylko ze mam welur wszystko idealne ,kiera lipna strasznie...juz taka byla jak kupilem.po 17 tys widze sporo nowych sladow zuzycia!!pracuje na budowie!

Ja mam najechane 240 tys. i kiera nadaje sie na smietnik. Zrobilem autem 25 tys. i wytarlem w niej dziure... Renoskór nie pomoze. hehe

potwierdzam moja kierka przy 120tys juz ma widoczne wytarcie z jednej strony (tam gdzie sie trzyma lewa reka) mysle ze przez to ze auto z Makaronii a wiadomo tam troszke cieplej maja i rece sie bardziej poca, mysle ze jak mnie zacznie mocno denerwowac to obszyje nowa skorka

Właśnie kupiłem e46 we włoszech i tutaj też go użytkuje auto ma ponoc 240 tys a kierownice można wyrzucic,i niewiem czy ktoś kręcił licznik czy to może z upałów,rece sie pocą i się szybciej zużywa

W E36 przebieg na blacie 195.000km kiera jest wytarta z lewej strony (od kręcenia jedną ręką), a gałka jest przetarta.
Z tym, że np. nie dbanie o kierę ma spory wpływ na sposób wycierania (nie nawilżanie jej specjalnymi preparatami).
Jeśli chodzi o gałkę, to moje auto miało syndrom blokującego się drążka i dość ciężko wchodził wsteczny (od wrzucania wstecznego gałka jest przetarta).

Ps. Kiera serducha, gałka m-pakiet.