BMW Sport

Hey
Mam taka sytuacje, ze jak jade po jakis nierownosciach (kostra, lub podjezdzam pod jakies progi zwalniajace) to jakby w kierownicy slysze takie jakby pukanie (czy to jakies luzy czy co). Bylem w warsztacie BMW i sprawdzali mi to i nie mogli znalesc co to moze byc. Gumy stabilizatora wymionione na nowe i wszystko wyglada ok. Mowili mi ze ktos cos musial grzebac w drazku kierowniczym, bo tam brakowalo czegos. Mial ktos podobny przypadek?? Nie wiem co to jest, a chcialbym sie tego pozbyc bo jest denerwujace. Moze to gdzies wyzej w kierownicy. Nie wiem.... Pomocy!

Zalaczam filmik. POkazalem w nim jak to slychac. podczas manewru kierownica prawo-lewo slychac jakby jakies luzy gdzies byly czy co. Zobaczecie filmik i ocencie sami. Na dniach pojade z tym do warsztatu.

USTERKA

Sorki co to za zakład bmw? za co oni kasę biorą? ha ha i co nie wiedzą co jest? rany łaczniki stabilizatora mogą stukać, gumy stabilizatora, sworznie, końcówki, drążki kierownicze, amory,tuleje wahacza. Tyle mi przychodzi do głowy. hhhhmmm może amor się rozkręcił?

gumy stabilizatora wymienili, laczniki sprawdzali, pod kierownica grzebali, caly przeglad auta robili na podnosnik i dupa zimna Jak podjezdzam pod prog zwalniajacy czasem tez tak puknie....jakby kurcze cos luzne bylo czy co...

Oj to ja Ci już nie pomogę bo pomysły mi się skończyły. Ja bym się czepił jeszcze amorów i posprawdzał wszystko czy skręcone jest dobrze. powodzonka

Luz w układzie kierowniczym: drążki kierownicze, końcówki, może sama maglownica. Zmień warsztat najlepiej na taki który widział już BMW. W KB nie powinno być z tym problemu, w końcu ze trzy M-ki tam macie

moze masz delikatny luz na przekladni i stuka, najlepiej do bmw na check pojedz... ja moja bunie tylko w bmw teraz robie po historiach jakie garazowi szamani potrafili odprawiac z moim wczesniejszym e34, nawet opony tam ostatnio kupowalem. pozdro

a ty skad jestes? z Kolobrzegu? i gdzie do BMW?

Bylem dzisiaj w warsztacie, przejechalem sie z gosciem. I to slychac ewidentnie w kierownicy gdzies wyzej. Gosc stwierdzil ze to moze byc kolumna kierownicy jakies lozysko albo co (wersja z regulacja). Mial ktos taki przypadek? z tego co wiem dla E46 nie ma kolumny na czesci tylko trzeba cala kupowac ( czy to prawda? Bo w E36 jest bez problemu na czesci..

Odgrzewam kotleta.
Udało się ustalić przyczynę stuków? Mam to samo. Na dziurach twardo stuka jakby w kabinie pod kierownicą. Nie są to żadne łączniki stabilizatora. Ewidentnie na kolumnie kierownicy. Jest tam jakiś słaby punkt? Może ktoś z forumowiczów miał podobny przypadek?
Pozdrawiam

a maglownica?
To słaby punkt naszych beemek.
Czy podczas jazdy trzesie delikatnie kierownicą po prostej i równej drodze?

Jest. Kolumna. Albo krzyzak.

Ufff. Znalazłem. Był banał. Poluzowała się śruba trzymająca poduszkę powietrzną. A stukało jakby niżej
Dzięki za sugestie.