BMW Sport

witam, jestem wlasnie wtrakcie zdejmowania glowicy, i nie wiem jak zdjac kolektor bo chaczy mi oniego listwa z wtryskiwaczami. i moje pytanie czy jest problem ze zdjeciem tych wtryskiwaczy? odchodza tam jakies dwie metalowe rurki i boje sie ze poleci tamtedy paliwo, czy mam je odkrecic? pozdrawiam

nie powiedziales jaki masz silnik benzyna czy diesel? Bo w tym i w tym sa wtryskiwacze/wtryski...

wtryskiwacze są tylko wciśniete i można je wyjąć po odkręceniu śrub trzymających listwę
te dwa przewody to doprowadzenie paliwa i powrót jeżeli układ będzie pod ciśnieniem to może trochę trysnac trzeba uważać

tzn. ze nic sie zlego nie stanie po odkreceniu tych rurek? i jeszcze jedno pytanie, jesli juz zloze glowice to mam zalac jakos paliwo w ta listwe zeby odpalic auto bo wydaje mi sie ze uklad paliwowy bedzie wtedy zapowietrzony, jak tak to jak to sie robi? z gory dzieki za odpowiedz

nic się nie stanie a przy odpalaniu pompka szybko poda paliwo

aha, i jeszcze jedno pytanie, czy przy zdejmowaniu lancucha konieczne jest zdjecie zebatki walka rozrzadu?

no tak trzeba

p.s i najlepiej jakbys sobie wymienil oringi na wtryskiwaczach kosztuja grosze..

kurcze mam problem bo chyba zgubilem trzpien ktory trzyma wal korbowy, powiedzcie prosze jakiej sroby moge uzyc by przypominal ten oryginalny( dlugosc by mnie interesowala oraz koncowka)? bylbym wdzieczny za odpowiedz

kurcze mam problem bo chyba zgubilem trzpien ktory trzyma wal korbowy, powiedzcie prosze jakiej sroby moge uzyc by przypominal ten oryginalny( dlugosc by mnie interesowala oraz koncowka)? bylbym wdzieczny za odpowiedz

kurcze mam problem bo chyba zgubilem trzpien ktory trzyma wal korbowy by sie nie obrocil, powiedzcie prosze jakiej sroby moge uzyc by przypominal ten oryginalny( dlugosc by mnie interesowala oraz koncowka)? bylbym wdzieczny za odpowiedz

niestety nie znam wymiarów ale przypasuj jakiś bolec aby wszedł

znowu problem mnie spotkal, nie wiem teraz gdzie wlozyc ten trzpien by zablokowac ten wal korbowy, reszta juz jest zablokowana tylko nie wiem jak z tym walem. prosze pomozcie

ja mam jeszcze taką podpowiedź jak już będziesz składał potraktuj uszczelki z każdej strony tylko delikatnie sylikonem takim niebieskim specjalnym do silników lepiej uszczelni ci wszystko

a wiesz moze gdzie mam umiescic trzpien ktory bedzie mi blokowal wal korbowy?

Trzpien blokujacy wkladasz w tym miejscu zaznaczonym na rysunku strzalka , prawdopodobnie jest on zatkany plastikowym korkiem nr 14.


tutaj masz wymiary trzpienia w mm

wielkie dzieki za ten opis ale wlasnie sprawdzalem auto i nie ma tam zadnego dostepu do tej zawleczki, mosialbym wymontowac wszystko czy jest jakis inny sposob by zablokowac ten wal korbowy? jesli zablokuje tylko walek rozrzady to moze mi sie przestawic ten walek korbowy? pomozcie

prosze zostalo mi tylko to do zrobienia. czy jest jakis inny sposob?

musi byc tam jakis dostep , probowales od spodu auta ?

http://www.pelicanparts.com/bmw/techart ... c04-01.jpg