BMW Sport

Witam! Odpalam dziś rano samochód, przekręcam kluczyk na pozycję "2" kontrolki świcą się prawidłowo, nie zauważam żadnych błędów i usterek, po zniknięciu kontrolki świec żarowych przekręcam kluczyk na pozycję "3" a tu nic, słychać jedynie pojedynczy stuk (chyba od elektrozaworu). Wyjmuję kluczyk i przekręcam ponownie i znowu nic (tylko pojedynczy stuk z okolic silnika). Odczekałem parę godzin, wsiadam i przekręcam kluczyk na pozycję "2" a tu nagle kontrolki (wiekszosc z nich) zaczynaja migac, przekrecam kluczyk na pozycje "3" kontrolki nadal migaja a beta jak nie odpalala tak nie odpala. Prosze pomozcie, co to za cholestwo.
Moze elektroniczna blokada rozruchu silnika padla?

A może kostka w stacyjce.

a może akumulator padł ?????? podaj mu prąd z innego zródła a jak nie to rozrusznik lub imobilajzer bo taki masz sprawdź stan naładowania akumulatora

Witam:)
Też mam 2.5 tds z tego samego roku i też już to przerobiłem.

Stuk z pod maski to rozrusznik u mnie komutator się skończył i nie chciał odpalać. A to że kontrolki migają to rozładowany akus

choć możliwe że tylko akus się rozładował a rozrusznik jest ok

Rozładowany akumulator, od tego należy zacząć, sprawdzić go

kolego to na bank akumulator.... padla ci bateria... a stuk z pod maski to tak jak powiedzial kolega "rozrusznik" a dokladnie cewka... pstryka poniewaz wywala "bendix" ale brak jej mocy i wraca z powrotem... i tak caly czas.... to jest obiaw rozladowanej bateryjki... pozdrawiam