BMW Sport

WITAM koledzy.....

Jak odpalam moje e36 coupe (2.0 M50) wydostaję się dziwny odgłos,
taka głośna praca silnika, po czym ustaje, dzieję się to jak np. Bunia jest nieodpalana ze 2 dni......
rozrusznik jest dobry, nie wiem co może być tego przyczyną??? Może miał ktoś z Was podobny problem ?

POZDRAWIAM

moze poprostu olej ci scieka z hydroregulatorów i wytwarza sie luz i dlatego tak wtedy hałasuje.Jak minie jakas minuta to napełnianiaja sie znowu olejem i luz na zaworach sie kasuje

witam najprawdopodobniej jest to problem z hydropopychaczami jak napisał wyzej kolega .Mozesz usunac problem w 2 rozne sposoby pierwszy mniej ofensywny zmiana oleju na gestrzy niz dotychczas a 2 to wymiana samych hydropopychaczy z tym ze jesli wymienisz olej i stuki nie ucichna powinny bynajmniej na jakis czas ucichnac jak tak sie nie stanie to wtedy wymiana ale zanim zaczniesz grzebac to niech posłucha tego mechanik jesli jest kompetentny to jak bedziesz podjezdzal pod warsztat to bedzie wiedzial o co kaman hydro popychacze wymienia sie dopiero jak je słychac na rozgrzanym silniku jesli problem zostawisz w pozniejszym czasie mozesz rowniez miec do roboty walek rozrzadu ale to juz skrajnosc tej usterki pozdrawiam

po uruchomieniu ten podwyższony głos trwa ze 3 sek nie więcej....


[/quote]

Jak kupiłem Bunię to był ten właśnie problem....
natomiast wymieniłem wszystkie uszczelki ( w tym uszczelką pokrywy zaworów )
muszę zobaczyć z tym olejem, był zmieniany przez poprzedniego właściciela 2 miesiące temu, może warto będzi zmienić na gęstszy, teraz mam 10W40 SHELL HELIX,
drogie te hydropopchacze? i czy konieczna jest ich wymiana, nic się nie dzieje w prowadzeniu auta, rozumiem , że po jakimś czasie może wałek rozrządu paść jak napisał Marcin..... i tym się martwię.

dzięki za odp

Witam wałem narazie sie nie martw jesli po 3 sekundach chodzi jak powinnien to ok narazie tylko olej zmien na gestrzy i słuchaj silnika bmw ma bardzo specyficzna prace silnika poezja piekny warkot dopiero przy stukach podczas gdy silnik jest ciepły reaguj zdjagnozowaniem ktory to jest hydropopychacz bo zadko kiedy siada wiecej niz 3 4 sztuki wienc na razie bez paniki pozdrawiam

OK dzieki za radę POZDRAWIAM

Witam, w mojej E 36 316i jest taki sam problem robi sie tak gdy temperaturka na zewnątrz spada do około kilku stopni. trwa to do 3 sekund i cichnie. Zaczeło sie tak robic po zmianie oleju właśnie na gęstrzy i według mnie w tym był błąd. przy niskich temperaturach olej gestnieje bardziej i za nim dopłynie do popychaczy to trwa to około 2-3 sekund. Na półsyntetku nie miałem tego problemu bo jest rzadszy i zanim silnik odpalił to olej był już wszedzie i odpalał cichutko nawet przy sporych mrozach. sprawdz na jaki oleju chodzi teraz czy jest to półsyntetyk czy mineralny.
Pozdrawiam

Wszystko sie zgadza ale jeszcze nie słyszałem żeby ktoś zmieniał olej z pół syntetyka na syntetyk .Wogule jeśli chodzi o olej to jest to sprawa sprzeczna bo czym sie różni 5w30 castrol a 5w30 (kupa gnoju) tym ze jakość castrol jest nieosiągalna dla tego gorszego stuki w twoim autku są dlatego ze najprawdopodobniej oszczędzasz albo oszczędzał poprzedni wlosciciel i używał tanich oleji które marzly już przy -1.A tak wogule teraz zadaniem oleju jest uszczelnieniem ubytków w hydropopychaczach bo one nie powinny czekać na olej tylko mieć go wewnątrz. Przy dzisiejszej technologi oleju każdy nawet ten mineralny nie powinnien gestniec chyba że jest do traktora hehe

Poprzedni własciciel był niemcem wiec myśle ze nie oszczedzał na oleju. Ja zmieniłem olej z półsyntetyka (castrol) na mineralny i nie byle "kupe gnoju" tylko też na castrol i po tym zabiegu zaczeły sie takie stuki. Wiec przyczyna nasuwa się sama.