BMW Sport

Witam ! Jak już niektórzy wiedzą, mam na imię Marcin mam 19 lat i mieszkam w Bolesławcu. Moje życie kręci się wokół motoryzacji, a głównie samochodów i motocykli. Od kiedy zawitałem na forum minęły już 2 lata, więc wypada wkońcu pochwalić się czterema kółkami Powoli przymierzam się do rozstania z moja niunia, więc ta galeria będzie miała poniekąd charakter sprzedaży

Historia auta :

Bunie z przebiegiem ok 250 tys km, kupił mój przyjaciel, który ma obecnie E39 M5. Została ona przywieziona w pełnej serii i idealnym stanie ( na kołach ) z Luxemburga. Kolega miał ją jakieś pół roku. Zrobił ok 15-20 tys km. Potem, gdy się w niej zakochałem stałem się jej właścicielem

Stan :

Stan oceniam na BDB. Auto wielokrotnie sprawdzane. Oryginalny lakier i brak historii wypadkowej. Za granica jej właścicielem był wysoko postawiony urzędnik banku Benelux. Było to jego auto służbowe. Jak twierdził ok 65-70 % przebiugu zostało zrobione na autostradach w jedna lub 2 osoby. Widać to ( niestety ) po odpryskach na masce i idealnym stanie skórzanej tapicerki i dywaników, zwłaszcza tylniej. Koło zapasowe i lewarek nigdy nie użuwane. Narzędzia w sumie też wyglądają jak nowe i są kompletne Wydech aż do czasu mojego majsterkowania, również oryginalny i przy tym cichy. Oczywiście każdy elektroniczny, czy też mechaniczny podzespół działa w 100%. Poprostu nie ma takiej opcji żeby coś nie działało Poprzedni właściciel był na dogłębnym sprawdzaniu auta, i fachowcy stwierdzili, że silnik od środka wygląda jak nowy

Wyposażenie :
- skórzana tapicerka
- dziłający telefon
- dwustrefowa klimatyzacja
- szyberdach
- 8 poduszek powietrznych
- 4 x elektryczne szyby
- elektryczne lusterka
- samosciemniające sie lusterko wsteczne i 2 boczne
- dywaniki Velorus
- sensor deszczu
- ABS
- ASC
- apteczka
- 4 stojaki na napoje
- elektryczna roleta tylniej szyby
- zestaw audio buisness na 10 głośnikach ( CD )
- dwa podłokietniki
- schowki w przednich siedzeniach dla pasażerów z tyłu
- podgrzewane 3 stopniowo siedzenia
- tempomat
- zestaw głośno mówiacy do telefonu ( oryginalny )
- blokada tylnich szyb
- wielofunkcyjna kierownica
- regulacja kierownicy
- światła przeciwmgłowe tylnie i przednie
- komputer pokładowy

Przeróbki :

Teraz czas na to,czym auto rożni się w stosunku do serii i jest to moja zasługą :
-Przednie klosze reflektórów zmienione na " poliftingowe "
-Tylnie lampy na diodach
-Felgi Rondell prżód 8,5" x 18 " opony 235/40/18 tył 10" x 18" opony RSC 255/35/18
-Spoiler na klapie ala ///M
-Gałka zmiany biegów ///M
-Chromowane nakładki na klamki już były
-Pedały i podstopnica ala ///M ( lecz sam przyznaję, ze poroniony pomysł )
-Sprężyny Eibach SportLine przód -50mm tył - 35 mm
-Podkładki pod tablice ze stali nierdzewnej
-Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej
-Hand made wydech. Do odsłuchu w filmiku
-Rozpórka przednich kielichów
-Chromowane obówdki zegarów
I to chyba tyle. Wizualnie już nie zamierzam nic robić. Oczywiście takie rzeczy jak : wydech, lampy przód i tył, sprężyny, oryginalne felgi 16" posiadam. Są schowane więc w ciągu jednego dnia można powrócic do kompletnej serii

Naprawy / Wymiany :

Oto części, elementy które zostały wymienione od kiedy nabyłem auto.
- Klocki i tarcze hamulcowe przód + tył
- 4 przewody hamulcowe
-Sportowy płyn hamulcowy
-Sprzęgło, przy przebiegu 297 tys ( poprzednie było oryginalne od nowości, pierwszy raż była rozkrecana i wyciągana skrzynia biegów)
-Uszczelka pod pokrywa zaworów
-Wszystkie paski klinowe
-Chłodnica
-Przednie oryginalne amortyzatory
-Filtr powietrza K&N
-Filtry klimy oleju i sam olej to wiadomo już kilka razy ( pełen syntetyk )
-Oryginalne przednie wycieraczki szyby
-Gumy stabilizatorów
-Około 2 lata temu właściciel w Luxemburgu wymienił katalizatory na nowe w serwisie BMW ( z reszta jak wszystko ) i jakies tam pierdoły. Rachunek z tego co pamiętam opiewa sumę ok 2000 euro.
-Przednie nadkola
Gumowe dywaniki na zimę do E39
-Palniki xenonów 8000K
I to chyba tyle

A więc dzisiaj znalazłem trochę czasu, i postanowiłem zrobić pierwsza sesje mojej E39. Niestety nie posiadam aparatu ani umiejętności, aby oddać piękno tego modelu serii 5. Ale uwierzcie mi starałem się jak mogłem Oczywiście w miarę czasu bedzię przybywać nowych fotek. A to jakiś spocik. A to nocną sesję. A to z M5 lub gixxerem combo. Bede sie wysilał. Autka nie czyściłem specjalnie do fotek. Jestem strasznie pedantyczny jeżeli chodzi o motoryzacje więc niunia wygląda tak na codzień, a jazda ( oczywiście jako pasażer wiąże się z przestrzeganiem wielu regół i zasad Ale co zrobić coś za coś. Troche zaszalałem z ilościa, ale lepiej za dużo niż za mało Postaram się ułożyć fotki chronologicznie do przeróbek. Aha dołączam filmik odnośnie mojego kome made wydechu, a na końcu jest filmik ze sprintu od 0 do 100 km/h. Bo V-max jest juz znany po fotkach Jak widać dziś auto ma 301 500km, lecz zapewniam, że pomimo 11 lat nie brakuje mu klasy, wygody, prestiżu oraz wigoru. W moich oczach E60 nie ma nawet co stawać u boku E39. Ale o gustach się nie dyskutuje. Niedługo wybieram się z M5 na hamownie, więc zobaczymy ile koników uciekło Oki kończe i pozdrawiam !

Oto rozkodowanie VIN-u :

Wyposażenie
Dane pojazdu
Art.

Wartość
Numer podwozia WBADM51000GS00947
Kod typu DM51
Typ 528I (EUR)
Typoszereg E E39 ()
Seria 5
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M52/TU
Pojemność skokowa 2.80
Moc 142
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor ORIENTBLAU METALLIC (317)
Tapicerka STANDARDLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E (N6SN)
Data prod. 1998-10-16

Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic
S261A SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz.
S280A LT/ALY WHEELS SPOKE STYLING Obr. BMW, st. le. styl. spr.
S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa
S358A CLIMATE COMFORT WINDSCREEN Szyba frontowa klimatyzacji komfort
S401A SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC Dach przesuwno-uchylny elektryczny
S415A SUNBLIND FOR REAR WINDOW Roleta przeciwsłoneczna tylna
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE Wew. lust. wst. z automatyką przyciemn.
S438A WOOD TRIM Wersja z drewna szlachetnego
S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących
S488A LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera
S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S500A HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe
S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Automatyczna klimatyzacja
S536A AUXILIARY HEATING Ogrzewanie na postoju
S540A CRUISE CONTROL Regulacja prędkości
S555A ON-BOARD COMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem
S629A CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod.
S666A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD RDS
S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa
S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi po niemiecku
S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn.

Wyposażenie seryjne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S520A FOGLIGHTS Reflektor przeciwmgłowy
S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów

Information
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni

FOTKI :











































A OTO FILM BMW E39 528i

wygląda kozacko zacne BMW

Jestem Na TAk Podoba Mi Sie

ładna 5er, wg mnie za dużo gadżetów (głównie klamki )

Kawał solidnej bryki, ale jestem (właściwie jak zwykle z resztą ) zdania, co Rafał:

klosze przednich lamp
nakładki na klamki

poza tym fajna

Po za klamkami jest piekna

piekna galeria piekny samochod a srodek przepiekny
ogolnie super a drobiazgow nie bede sie czepial

Przychylam sie do opini powyzej na temat klamek poza tym bardzo ladna 528i a filmik dodany do ulubionych
pzdr

Oprócz klamek i lamp ....jest Barzdo fajna

Co do klamek nie wiem czym one zostały zamocowane i troche boję się tego ruszać Dzięki za pozytywne opinie Czekam dalej

E39 całkiem całkiem, fela, silnik, wnętrze

tylko te klamki

Piekne E39 z pieknym wnetrzem i niepotrzebnymi chromowanymi klamkami.

Miałem okazje oglądać Marcina 528i. Samochód jest w doskonałym stanie, bezwypadkowy, bardzo zadbany i regularnie serwisowany. Nie znalazłem w nim nic do czego mógłbym się przyczepić. Z tych powodów Marcina Piątka mimo kilku zmian których nie kocham bardzo mi się podoba i robi na mnie wielkie pozytywne wrażenie, również dzięki świetnej kombinacji kolorystycznej.
Szczególnie mi się podoba na zimowych kołach . Chociaż letnie też są ładne wolał bym coś z palety BMW

Maćku zgodnie z obietnicą jest fotka na oryginalnych 16" a nawet dwie. Tylko na pierwszej nie widać felg Panowie chętnie też wysłucham porad dotyczących scenerii dla takich sesji oraz ujęć. A także ustawień aparatu itd

i tego czegoś na wlewie paliwa

No tak . Felgi letnie podobają mi się, jeśli chodzi o wzór. To czego nie lubię to szersza felga niż opona, ale zdaje sobie sprawę że większość osób patrzy na to odwrotnie, dlatego nie chce się tego czepiać jakoś nadmiernie. Po prostu ja bym założył felgi z palety BMW . Ale to tylko felgi... najważniejszy jest ogólny stan auta i wrażenie ogólne.

Super stan, auto tip-top! Komora silnika na wysoki połysk Gratulacje!

To coś to bardzo fajna naklejka Jestem motocyklistą i nie mam zamiaru jej usuwać Na żywo prezentuje sie lepiej