BMW Sport

Witam moj problem tkwi w tym iz, po przejechaniu ok 20 km silnik lapie dosc wysoka temperature. wskazowka dochodzi czasem do czerwonego pola. Ale gdy jade spokojnie to schodzi na srodek tj do granicy roboczej. I gdy znow dam mu po du..ie to znow wchodzi na czerwone pole.
Przy spokojnej, oszczednej jezdzie jest ok.
Myslalem ze malo plynu w chlodnicy, dolalem na maxa i tez taki sam problem.
Ogolnie auto chodzi super tylko sie dosc szybko grzeje.
Prosze o porady.

niewydolna pompa wody,termostat,wiskoza,układ zapowietrzony to tak w skrócie co moze byc

Zacznij od odpowietrzenia układu.

Temat bardzo ważny, awarie musisz szybko usunąć, bo inaczej silnik do huty.

Sprawdź to co rozmówcy podali:
- zapowietrzenie
- visco
- termostat
- pompa wody.
- chłodnica

Ja obstawiam za dwoma pierwszymi z tendencją na to drugie

WAŻNE - jak temperatura wchodzi ci blisko czerwonego, to odkręcasz ogrzewanie gorące na full-a. Bo inaczej usmażysz silnik.

Pozdro

jest opcja ze to viskoza bo gdy silnik nabiera wyższej temperatury to ona powinna sie mocniej zaciskać i wtedy wiatrak szybciej wieje zapowietrzony układ odpada bo jakby pompa miała powietrze w sobie to by nie było obiegu i by sie moment grzał płyn w bloku (a tam masz czujnik temperatury nie) czy wolno czy szybko jedziesz jest opcja ze termostat sie uchyla za płytko i przepuszcza za mało chłodziwa i sie zagrzewa jak dostanie w rure bo za wolno oddaje nie!koszt około40zł orginał roboty na 20minut!! pompa wody zdejmij pasek pomocniczy i zakręć pompą posłuchaj czy huczy!! jak tak to może być pompa stawia opór i tyle!!

Moim skromnym zdaniem to wisco albo elektryczny wentylator na chłodnicy,bo u mnie już taki jest. Tutaj szukaj przyczyn.