BMW Sport

Witam forumowiczóe właśnie załozyłem fele 17-ki i oponki 205/50/17.
Autko to e46 328 ci z M-Pakietem i amorkami sachs advanced i spreżynki M-pakiet.
chciałbym bardzo delikatnie obniżyć autko, tak do codziennej jazdy i pokonywania progów zwalniających.
Prosze o rady i ewentualnie linki do aucji z jakimis rozsadnymi spręzynkami.

Tak obecnie wygląda autko:

Czy Ktos z kolegów i Koleżanek moze mi pomóc jak by wygladało moje autko na obniżeniu Eibach 25/10 mm.
Ewentualnie moze jakies foto z takim obniżeniem na feldze 17 cali?
Bardzo prosze o pomoc.

tak samo jak masz teraz chyba. Mtechnik podobnie obniża


Tył bym zostawił, a z przodu dał -40 i wszystko w temacie jeśli mówimy o 10000% bezproblemowej jeździe


ps. 328 na tych oponach to rusza trochę z miejsca

A czy mógłbyś przykładowo pokazać jak wygląda w tym secie co ja mam przód obniżony 25, 30 i 35 mm, bo z tyłem to nie ma większego problemu.

Witaj
Ja mam w swojej springi weitec -40/-30 i na pewno spelnia Twoje oczekiwania. komfort jazdy jest porownywalny do zawiasu m technik tylko ze jest nizszy . amory tez mam takie jak Ty. zdjecia w mojeje galeri link w podpisie

Witam forumowiczów! Przy okazji tematu ,,mtechnik" chciałbym zapytać czy do sprężyn mtechnik do E46 o kodzie 31 33 1 093 082 można wsadzic zwykłe amory i jak to wpłynie na ich pracę lub trwałość? Mam do wymiany amortyzatory MT ale nie jest to tanie. Czy mógłby mi ktos polecić jakies tańsze rozwiązanie? Takie aby auto sie nie podniosło na przodzie? Pozdrawiam

Piękny efekt został osiągnięty; zestawik Eibach Pro Kit -25/-10 Przynajmniej o takie coś mi chodziło. Jutro zamieszczę foty jak to wygląda. Może komuś się przydadzą fotki poglądowe.

A oto fotki z obniżenia autka -25/-10 Eibach Pro Kit











P.S.
Cały czas poluję na progi M-Pakiet do coupe bo fajnie by wygladało ale ciezka z tym sprawa. W drodze juz sa carbonowe emblematy na maske, klape, w kierownicę i na felgi.

na takie mocne akcenty to ta gleba jest za mala moim zdaniem. Teraz jest ok