BMW Sport

Witam, mam problem z autkiem ! Bmw E36 318i M40 dzis odmówiło jazdy Ruszyłem z pod domu doszedłem do 2 biegu (nie przeciagałem go na obrotach , bo zimny silnik) i nagle silnik zgasł , wszystkie kontrolki sie palą, rozrusznik kreci (odziwo lepiej niz zawsze , nie ma oporu zadnego) ale nie odpala Wrzuciłem bieg i próbowałem czy pojedzie na rozruszniku i jedzie ( skacze zabki ale nie zapala), paliwo jest wczoraj tankowałem, sprawdziłem przewody czy żaden nie wypadl (jest ok), obejrzałem silnik nie ma zadnych wycieków i nigdzie nie widac tłoka na zewnątrz Prosze o porade lub wstępną diagnoze co sie mogło stać jest to silnik M40, nie widział nigdy gazu! Zastanawiające jest to, że rozrusznik kręci jak nigdy nabiera obrotów takich jak wiertarka (tak jak by nie miał zadnego oporu). Z Góry dziękuje za jakakolwiek cheć pomocy

poszedl ci rozrzad a jesio jak potem probowales odpalic to z tego silnika juz nic nie zostalo

Padł Ci pasek rozrządu, niestety M40 jest kolizyjny. Na twoim miejscu rozglądał bym się za nowym silnikiem najlepiej M43. Naprawa rozrządu nie będzie tania.

Pozdro

ale go straszycie jedz do mechanika zobacz co i jak i ocen koszty nowego od remontu jezeli bedzie potrzebny moze masz farta i koszty nie przerosna nowego silnika

Dzięki za porade własnie dzis zobacze co z nim sie stało. Z tego co sie dowiedziałem naprawa może przerastac cene silnika (nowe zawory, popychacze, gniazda zaworów do planowania i inne pierdoły koszt z robocizną około 2000zł) a silnik na allegro 800zł. A co do zmiany silnika to pytanie, czy jak zmienie na M43 to przypadkiem komputera też nie trzeba zmienić, wydaje mi się że tak a to sa juz wieksze koszta? Pozdrawiam.

Musisz założyć cały osprzęt silnika od M43. Poszukaj dobrze na allegro, można znaleźć wiele silników choćby z angoli łącznie z osprzętem.

Zastanawiałeś nad zmianą zamiast m43 na m42b18 czyli IS'a?