nick -->> e46

nick · **Posty:** 89 **Lokalizacja:** 100lyca

w zeszłym tygodniu byłem na hamowni (Masters) - poniżej zamieszczam wykres.

zastanawia mnie maksymalna wartość momentu (292 Nm vs 300 w instrukcji) oraz to, kiedy silnik ją osiąga (4825 rpm vs 3500 w instrukcji) - czy ktoś znający się na rzeczy mógłby to zinterpretować?

Z jednej strony niższy o 3% moment to nieciekawa wiadomość, ale z drugiej, osiąganie max momentu przy wyższych obrotach daje nieco bardziej sportową charakterystykę.

Z trzeciej strony - być może jeżeli max moment występuje tak wysoko, to przy zachowaniu w miarę płaskiej charakterystyki momentu nie da się już uzyskać tak wysokiej wartości momentu jak przy 3500 rpm, kiedy to są optymalne warunki do wymiany mieszanki w cylindrach itd.?

czekam na opinie.

vtec81 · **Posty:** 711 **Lokalizacja:** Królewskie Miasto Kraków

Nie miałem okazji udzielić się w twoim wątku, więc niniejszym teraz to czynię.....

Auto bardzo mi się podoba, modki robionę z głową - za co chwała

Serdeczne podziękowania za pomoc w zakupie dokładek...... !!!
Czekam na sesję

nick · **Posty:** 89 **Lokalizacja:** 100lyca

dzięki za komentarz. z tymi "modkami" to trochę na wyrost, bo auto jest praktycznie seryjne - nie licząc felg, w które zaopatrzył auto już poprzedni właściciel no i grilla...

no ale co tu można poprawiać? co najwyżej, można dorzucić parę gadżetów od bardziej wypasionych wersji - choćby te splittery a`la clubsport... na pewno też sprezentuję sobie porządny, ładnie brzmiący wydech z nierdzewki. potem może felgi 18ki - nie poprawią one osiągów (mam nadzieję, że nie pogorszą), ale poprawią optykę - raczej pozostanę przy ASA, bo bardzo mi się podoba kombinacja matowego i polerowanego alu, rant, no i wzór Y, a obecne zatrzymam jako zimówki.

z czasem też na pewno wymienię zawieszenie, ale to dopiero kiedy obecne będzie wymagało wymiany - wtedy na pewno założę coś delikatnie twardszego i minimalnie obniżającego, ale bez przesady - ten samochód ma jeździć, a nie stać na półce ;-)

a z tymi Twoimi splitterami - cieszę się, że mogłem pomóc w upiększeniu Twojej bryczki.

pietiaEZG

Wspaniała

nick · **Posty:** 89 **Lokalizacja:** 100lyca

pietiaEZG napisał(a):

Wspaniała

dzięki!

nikt nie ma pomysłu na interpretację wykresu z hamowini?

w "międzyczasie", dla odświeżenia tematu wrzucam parę świeżych, wiosennych, zielonych i soczystych fotosików.

jacek.kupracz

Bardzo ładna 'sztuka'

Może kola mogłyby być ciut większe.

nick · **Posty:** 89 **Lokalizacja:** 100lyca

jacek.kupracz napisał(a):

Bardzo ładna 'sztuka'

Może kola mogłyby być ciut większe.

powoli dorastam do myśli o założeniu 18-ek. na pewno nie założę niczego większego. już 18-ki nie poprawią osiągów w stosunku do obecnych 17-ek, a co najwyżej - tylko (lub aż) sam wygląd, a ja bardzo zwracam uwagę na użytkowy aspekt samochodu i na jego osiągi. forma ma służyć funkcji, a nie na odwrót :-)

poza tym, mam mało ciekawe zimówki i przekształcenie obecnych letnich felg w zimowe jest dla mnie b. kuszące. jestem zakochany w felgach ASA i pewnie przy nich pozostanę...