BMW Sport

Witam posiadam e34 '96 2.0 24V. mam problem z silnikiem otoż jezdzi niby oki ale przy gwaltownym hamowaniu np przy wyjezdzie z parkingu lub przed swiatlami potrafi zgasnac, odpala bez problemu. czasem gdy stoi na luzie obroty sa na 800 po chwili spadaja do ok 500-600 a za chwile trzyma 1000-1100. nie ma znaczenia czy na benzynie czy na lpg. dodatkowo jak wlacze klime to obroty spadaja o dodatkowe 200 w zwiazku z czym nie da sie z klima jezdzic po miescie. czego to moze byc wina?? jak to sprawdzic??

Silnik krokowy niedomaga.A co do spadku obrotów przy włączeniu klimy to normalne, że obroty spadają, ale o po chwili powinny podnieść się o to 200.

wystarczy go przeczyscic czy trzeba wymienic??jak to zrobic i czym:)

Wystarczy wyczyścić. Benzynka ekstrakcyjna lub aceton i ogień kolego.
Pozdrawiam

mam identyczny problem jak kolega wyzej wyczyszcze wszystko elegancko i napsize czy to to pozdro

wyczyscielem, przyszedlem sie obmyc bo dziadowstwo siedzi w dziwnym miejscu:) zaraz bede testowal. przy okazji zauwazylem ze guma za przeplywka ma przetarcie i moze tedy lapie powietrze??nie wiem zobacze;)

ja mam natomiast taki problem gdyż kumpel na luzie dał gazu i za chwile zaczoł się dusić... aż go wyłączyłem odpalam ponownie i obroty spadają do zera żeby dojechać do domu to musiałem podkręcić linke gazu i na wyższych obrotach jechać... co zrobi?? też silniczek??

z tym że ja mam wersje 525i 94"

kosiara, mysle ze przepustnica ci nawala zdejmij gume i zobacz czy dobrze ci otwiera klapka

hmmm ogólnie to podjechałem do mechanika i opowiedziałem mu jak to się stało tzn kumpel na lpg dał w rure na maksa. a mechanik na 1 rzut oka stwierdził że to może być przekrzywiony zawór i rozrząd morze być do wymiany, bo na lpg nie ma blokady obrotów i prawdopodobnie obroty poza zegar wyszły...

Obroty wyszły za zegar i nie strzeliła przypadkiem ??

zobacz lepiej czy przeplywka sie nie zawiesila