BMW Sport

akcja z dużym obc jest taka sama jak w e30 czy e36
w e36 z małym obc po podł duzego nie ma nawet zegarka w e30 również
mozna oczywiście to zrobić ale trzeba jeszcze troszkę detali dokupić aby wszystko smigało,

Fajnie pewnie sie przyda, ale to co innego niz w E34 i E32 o których piszemy

no znalazlem

Jeżeli OBC jest martwy, to następnym krokiem jest znalezienie usterki. Schemat wyprowadzen podany jest poniżej, a wiec zaczynamy od sprawdzenia miernikiem, czy mamy 12V na pinie 6,8,9 oraz 17. Najczesciej przyczyna usterki jest brak napiecia na pinie nr 17, jeżeli Twoje auto nie ma pomocniczego przekaźnika klaksonu (auxiliary Horn relay). Bez napiecia na tym pinie OBC bedzie calkowicie martwy. Najprostrzym rozwiazaniem jest odciecie czerwono-szaro-żółtego kabelka, idącego do pinu 17 (ale odcięcie go jak najdalej od złącza) i zwarcie go z czerwono-żółtym (czerwonego z żółtym paskiem, bo jest również żółty z czerwonym paskiem - NIE POMYLIĆ SIĘ!!!), ktory prowadzi z pinem nr 9. Możesz połączy to pooprzez 5 lub 10 amperowy bezpiecznik jeżeli chcesz, a to na wypadek czerwono-szaro-żółty kabelek sie rozłączył. Jeżeli nawet, to nie powinien spowodowac żadnych problemów.

OBC
---
pin1: fioletowy/zielony/żółty - alarm
pin10: czarny/zielony - starter
pin6: + z bezpiecznika f17
pin9: + z bezpiecznika f20 (czerwono/żółty)
pin8: + z bezpiecznika f1
pin22: szary/czerwony - przełącznik świateł
pin25: żółty/czerwony - turn signal <- nie wiem co to jest
pin3: biały/żółty - diagnostyczne
pin16: biały fioletowy - diagnostyczne
pin14: biały/szary - instrument cluster to jest chyba cos od deski rozdzielczej
pin7: czarny/biały - instrument cluster to też
pin4: masa
pin5: niebieski/czerwony/żółty - czujnik temperatury
pin20: czarny/czerwony żółty - coś od klimy
pin21: czarny/biały - pre ventilation cos od klimy (?)
pin23: filet/biały/żółty - alarm
pin17: czerwony/szary/żółty - alarm
pin26: czarny/czerwony/żółty - czujnik poziomu paliwa
pin12: brązowy/fioletowy - czujnik poziomu paliwa
pin11: biały/czarny - DME
pin24: czarny/fioletowy - DME
pin19: biały/czerwony - sygnał dzwiękowy
pin18: biały/niebieski - sygnał dzwiękowy
pin15: biały/brązowy - radio
pin2: niebieski/brązowy/żółty - radio

to taki opis osobiscie to robilem i powiem ze warto rozciete kabelki zakonczyc samiczkami i zaizolowac na to bezpiecznik i nic nie trza lutowac a trzyma sie dobrze tylko ze tobie swieci podswietlenie a ja mialem calkowicie martwy najpierw sprawdz to napiecie jak bedzie dobre na tych 4 pinach to OBC sobie inne zalatw

tylko ostroznie z kolorami te piny mozesz policzyc tam na kostce w sroku sa oznaczone 5 razy spradz pozniej tnij kabelki

jak chcesz jeszcze zeby ci pokazywal komunikaty na liczniku to musisz zmienic sobie przelacznik kierunkow na taki z funkcja "BC" bo pewnie takiego nie masz

może ten kto Ci sprzedawał OBC będzie miał taki przełącznik... try

wyglada tak samo tylko jest na nim napis BC w takiej strzalce skierowanej w kierownice ja mam w tamtym e32 i tez chce przelozyc ale jakos nie mam na to czasu to poprostu wciskasz jak klakson w starej skodzie i wybierasz co ma sie wyswietlac a co do tego chcialem zapytac do czego jest funkcja S na przelaczniku wycieraczek bo w tej e32 z manualem to jest a w automacie tego nie mam a widzialem kiedys 750 z tym S na wycieraczkach a to ze mialem ubogi OBC to chyba juz wiecie jak to jest przydatne to sobie to za jednym razem przezuce

A wiesz że nie zwróciłam uwagi na S.... musze dzisiaj sprawdzić.

witam
mam identyczny silnik w moim bmw i rok temu podłączyłem duży OBC, dokładnie tak jak wyżej trzeba było spiąć kabelki (dokładną instrukcje zamieścił pozar_morza) a jeśli pokazał ci się PPPP to znaczy ze OBC jest od serii-7 i musisz zdobyć inny OBC od piątki (różnią się kostką z tyłu obc która omija check control którego nie ma w naszych modelach ) jak znajde to napisze numery seryjne obc które pasują do naszych a które nie

z tyłu nie mam zadnego wejscia na kostkę itp. jest tylko gniazdo na oryginalna wtyczkę. chyba że masz na mysli kostkę w srodku????
jak możesz to popatrz na numery

twój OBC jest od siódemki i nie ma ani wejścia na tą kostkę , ja również taki miałem i również po doprowadzeniu 12V na 17 pin miałem PPPP , ja znalazłem OBC o numerze 65 81 1384 149 , który ma tą kostkę i jest przeznaczony do naszych piątek , proponuje ci sprzedać tego OBC i poszukać właśnie takiego jak ja, jeśli pokazuje PPPP to kable masz na pewno w porzątku i jak podepniesz właściwy to wszystkie funkcje na OBC będą działać bez zarzutu
napisz jaki ma twój OBC numer

numery z tylu OBC

65 91 17.19.04
65.81-8351055

masz OBC w 100% z siódemki, również taki miałem, tu masz wymienione części OBC jak widzisz przy 65818351055 jest ENDED (nie właściwy) natomiast przy 65811384149 jest normalna cena (czyli właściwy)
a tu link podłączanie OBC w E34 do strony gdzie jest opisane jak podłączać OBC w E34 (przetłumaczony kawałek był zamieszczony przez pozar_morza) może jeszcze komuś się przyda

po takie cos jedz na zlom sprawdzisz chociaz czy dziala a i cena jest mniejsza (przynajmniej u mnie;p )