BMW Sport

Witam, wczoraj pisalem iz mam problem z wyciekajacym plynem chlodniczym. Dzis w swietle slonca zaobserwowalem ze jest naciety waz ktory odchodzi od zbiornika z plynem. Mam tez delikatnie ulamana jedna czasteczke wiatraka i wszystko wskazuje na to ze to on nacial mi ta rure. Jak to moglo sie stac, przeciez wiatrak nie powinien o nic zachaczac. Czy moge poki co czyms zakleic ta naciecie zeby dzis jezdzic??? bo dopiero jutro jade do warsztatu. Jaki moze byc koszt tej rury???
P.S czy wiatrak powinien chodzic caly czas, bo u mnie caly czas bez przerwy sie kreci.??

A i jeszcze jedno, po odpaleniu przez pierwsze 3 minuty samochod pracuje glosniej, tak jakby system chlodzenia wyl, potem sie to uspokaja.

Z gory dzieki zza porade.

waz naprawisz wstawiajac o podobnej srednicy rure i zaciskasz dwoma opaskami po przecieciu w zepsutym miejscu waz lub jesli jest niewiele uszkodzony zaizoluj samowolkanizujaca tasma jesli masz takowa - system chlodzenia nie wyje -sprawdz kolo pasowe pompy wodnej czy rusza sie na boki bo moze ona wlasnie siada i stad to wycie (lozysko)-pzdr

Dodam jeszcze że należy sprawdzic czy:
-poduszki silnika nie są oberwane
-chłodnica jest na swoim miejscu
-zaczepy tego przewodu wodnego są na swoim miejscu bo przecież z jakiegoś powodu przewód wszedł w kolizję z wiatrakiem
-wiatrak zamocowany jest na pompie wody więc może stąd to wycie jak napisał harnaś621 pompa wody do sprawdzenia bo całkiem możliwe że padło w niej łożysko i dlatego wiatrak zaczepił o przewód wodny .
Nie kombinuj nic zanim auta nie obejrzy mechanik ponieważ po takiej awarii układ chłodzenia trzeba odpowietrzyc a nie każdemu to wychodzi ,a beemki są wrażliwe na przegrzanie więc odpuśc sobie dziś jazdę jeśli nie chcesz większych kłopotów.

łozysko napewno nie wyje. ON po prostu pracuje glosniej na poczatku jak dodaje gazu. duzo glosniej niz normalnie. czyli moge dzis zakleic to naciecie tasma i jezdzic?

ale jutro do mechanika 10km musze dojechac to dam rade?

Wróżka ze mnie marna 10km w tej temperaturze ? Jeśli znajdziesz kogoś kto poprawnie odpowietrzy to próbuj załatac ale to na własne ryzyko

ale wskazowka temperatury stoi pionowo wiec temperatura w normie. zakleje tasma izolacyjna to rozciecie bo jest ono malutkie i rusze jutro do mechanika.