BMW Sport

dokladnie tez tak mialem ostatnio zimowki sie zapiekły i zadne kopanie nie pomagało, tylko ze ja odkrecilem wszystkie sruby i opuszczalem na podnosniku az zauwazylem ze kolo ruszylo sie na piascie, a wtedy to juz tylko w gore i kola samo zlecialo

Parę dni temu w końcu zdjąłem zimowe koła. Zrobiłem to tak:
Odkręciłem śruby tak koło milimetra od felgi, pojeździłem do przodu i do tyłu kilka razy mocno hamując. Żaba i kobyłki i samochód w górze. Lewe koło kopałem koło 40 razy z pozycji siedzącej dodatkowo zapierając się o ścianę, młotkiem waliłem nie zeszło. Prawe zeszło po kilku kopnięciach. Następnie powtórzyłem jazdę z lekko odkręconymi śrubami, kopałem, ale koło nadal nie chciało zejść. Postawiłem auto, kręciłem kierownicą też nie chciało zejść. Po raz trzeci pojeździłem przód tył, ale agresywniej, aż usłyszałem jak koło kręcąc się na piaście uderza o śruby, które były trochę odkręcone. Byłem pewien, że zejdzie bez problemów, ale nie. Musiałem trochę pokopać i pomłotkować, ale wreszcie się udało.

Na drugi raz proponuje piaste i sruby posmarowac pasta miedziana

W warsztacie jak mi zakładali było pryśniętę miedzią, ale chyba nie dokładnie.

ja robilem tak:
poluzowac sruby (lekko) auto 5km/h i hampel w podloge. raz wystarczyl i poscilo.
skrecanie kopanie walenie etc nic nie dalo.
Tylko wazna sprawa: sruby lekko luzujesz tzn tak ze da sie palcami krecic ale zeby kolo mialo mala mozliwosc ruszenia sie by Ci nie spadlo ani gwintu nie wyrwalo etc.