BMW Sport

panowie czytalem te wszkie posty ale zaden w 100% mi nie podchodzi. sprawa wyglada tak kupilem pare dni temu e36 1.6 95r gostek mial tam nazakladanych jakis dziwnych wentylatorow nieorginalnych ale za samochod kupilem prawie za darmo nie dopytywalem sie.wczoraj zdjolem ten dziwny wenylator i partackie okablowanie do niego wyjolem chlodnice i wyczyscilem ja tak samo wszytskie weze wyjolem tez termostat ktory okzal sie byc polamany wiec wyjolem go calkowicie.poskladalem wszystko do kupy zalalem woda odpowietrzylem ale teraz samochod po kilku minutach jazdy zaczyna sie przegrzewac i nie ma kompletnie ogrzewania(wczesniej bylo) nie ma zadnych objaw uszczeli pod glowica olej czysty woda czysta cisnienie w cylindrach ok. czy powodem przegrzewania sie moze byc brak wentylatora ? jezeli tak dlaczego nie ma ogrzewania? z gory dzieki za wszystkie rady.pozdrawiam

Nie ma ogrzewania bo układ jest zapowietrzony instrukcję jak poprawnie odpowietrzyc przy odrobinie wysiłku znajdziesz na forum.

odpowietrzone jest raczej dobrze.zreszta bardziej sie wsumie martwie tym przegrzewaniem sie silnika.

Skoro wiesz lepiej to przepraszam

Kolego sprawdź pompę wody. Obecnie nie masz w ogóle wentylatora???

tak w tej chwili nie ma wogole wentylatora

Musisz zamontować i wtedy zobaczysz co się dzieje. Ale jego brak na pewno jest jedną, a może jedyną przyczyną.

ok w niedziele bede mial chwile to zaloze wentylator;) bede napewno jeszcze pisal.dziki wielkie.

jeszce jedno pytanie bo odpowetrzalem ten uklad tylko tym korkiem u gory kolo wlewu do zbiorniczka a teraz czytam jezcze o jakims spuscie kolo termostatu ale nie moge go znalesc.ma ktos moze jakies zdjecie albo wskazowki???

1. Wentylator musi byc.
2. Termostat by sie przydal nowy.
3. Po opróżnieniu układu chlodzenia spustem u dolu chlodnicy, powinno sie go zalewac odpowiednim plynem chlodniczym (a nie woda) tak dlugo, az poziom zrowna sie z korkami na gorze i przestana uciekac pecherzyki powietrza. Pozniej z wlewu na chlodnicy odsysasz troche plynu i wlaczasz silnik. Poziom powinien opasc do prawidlowego. Odpowietrzanie wtedy jest o wiele latwiejsze i szybsze. Procedura jest prosta - odpowietrzasz tym korkiem obok wlewu na gorze chlodnicy, znow wlaczasz na troche silnik i znow odkrecasz... i tak az do momentu kiedy w ogole nie bedzie juz pecherzykow powietrza a poziom plynu na zimnym silniku bedzie taki, jak pokazuja kreski na zbiorniku.

problem w tym ze z tego korka do odpowietrzania nic leci,zadne babelki ani woda ani nic. poziom wody jest ok.ale ogrzewania nie ma a po chwili woda zaczna sie gotowac.

Kolego w takim razie po założeniu wentylatora, jeszcze raz dobrze odpowietrz układ i sprawdź czy puszcza termostat (czy wszystkie węże i chodnica są nagrzane).

zalozylem wentylator od kolegi bmki odpowietrzylem wszystko jeszcze raz i sprawa wyglada tak samochod sie juz nie przegrzewa trzyma sie wskazowka w polowie caly czas ogrzewanie jest leci cieple ale teraz jest problem bo czy pokretlo jest ustawione na cieple czy na zimne i tak leci cieple....