BMW Sport

Witam, moj kumpel posiada e30 z silnikiem 2.0 z 89roku. Przez jakiś czas miał problem z prądem tj pobierało gdzieś prąd na lewo i po nocce nierozłączonego aku musiał go ładować. Teraz problem jest jeszcze większy bo aku siadło a po podłączeniu nowego aku nie ma prądu!! I pytanko jest takie czy orientuje się ktoś może czy jest jakiś przekaźnik odpowiadający za tą usterkę czy coś w tym rodzaju?

PS nowe fakty: Prąd nie dochodzi do pompki paliwa, która jest w zbiorniku, w stacyjce prąd jest.

Powiem Ci kolego że musisz trochę sprecyzować co z tym zasilaniem:

Kontrolki na desce się zapalają?
Kręci rozrusznikiem?
Może po przekręceniu kluczyka słychać tylko jak gdyby cyknięcie?

W tym aucie napięcie na pompę może pojawić się dopiero w momencie kiedy kręcisz rozrusznikiem.

Więc tak gadałem z kumplem i mówił, że prąd na pompce zawsze pojawiał się przy przekręceniu kluczyka na zapłon, pompka troche buczała i bylo ja slychac. Chodzi teraz o to ze pompka nie dostaje pradu a co za tym idzie nie podaje paliwa

Jeśli nie ma też iskry sprawdź czujnik położenia wału.

Ale jaki zwiazek moze miec czujnik polozenia walu z napieciem w pompce paliwa??

Sprawdź przewód masowy, ten przy lewym przednim kole. Z czasem lubi zaśniedzieć. Jakby co to pasuje od malucha

Jak czujnik będzie kaput, nie będzie napięcia ani na cewce ani pompie.