BMW Sport

Rozważam montaż filtra BMC i chciałem zapytac was o ewentulanie doświadczenia w tym temacie, ponieważ filtr taki kosztuje około 900zł wolałbym wiedziec czy mogę liczyc na przyrost mocy który deklaruje producent czyli 6-8ps czy jest to kolejny chwyt marketingowy, gdyby ktoś dysponował wykresem z hamowni dla silnika takiego jak mój lub zbliżonego czyli 2.5 lub 3.0 byłbym wdzięczny za zamieszczenie go tutaj, intersesują mnie konkretne opinie, a nie posty w stylu lepiej ciągnie z dołu, objechałem kolegę itd.

Moje doswiadczenia z tym filtrem to schamowanie 194KM przy 6700rpm /262 nm (nie pamietam przy ilu) w silniku m52tub28 (w Z3) . Odczucia - ciagnie do samiutkiej odcinki jak szalony, gora znacznie mocniejsza .

pozdr

Właśnie miałem pisac ci wiadomośc na pw bo znalazłem temat gdzie pisałeś o montażu filtra BMC w takim silniku jak mój, a dysponujesz może jakimiś wykresami z hamowni przed i po montażu chętnie zobaczyłbym przebieg krzywej momentu i mocy?

Przed montazem filtra niestety nie mam wykresu .

dzięki, szkoda że nie masz wykresu sprzed wtedy byłaby jasnośc ile ten filtr tak naprawdę daje, ja jeśli zdecyduje się go zamontowac mam zamiar zrobic test przed i po w ten sam dzień i na tej samej hamowni.

prawidlowo, wrecz wzorowo ! To wrzuc do tego tematu wykresy.

Też jestem zainteresowany montażem takiego filterka w mojej Buni E46 328 Ci czyli taki sam silniczek jak u Was koledzy. Jesli faktycznie to coś da to ja tez się skuszę na to zestawienie bo za 1-2 KM szkoda wydawać 800 zł. Także proszę o wykres jak ktoś ma z przed montażu i po montażu.

Ja narazie też szukam wykresu z przed i po, jak wydam tyle pieniędzy i przyrost będzie rzędu 2 koni to się załamię...
Ale jestem dobrej myśi znalazłem wykres wkładki BMC zamontowanej w BMW M3 i różnica pomiędzy serią a wkładką jest 5ps, biorąc pod uwagę że nasze silniki nasze mają 70ps mniej można by zaryzykowac stwierdzenie że u nas dała by taka wkładka 4ps więc cały dolot BMC powinien dac więcej niż przynajmniej te 4ps, choc rzeczywistosc może byc zupełnie inna;)
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=184378

Zgadza się ale w przypadku silników M3 może być zupełnie inaczej bo np. podobny zestaw K&N Kit 57 GenII daje spory przyrost ale ciekawe dlaczego producent nie podaje wlasciwosci i danych odnośnie bardziej cywilnych silniczków

A oto przykład (normalny zestaw do 2,8 litra) i w opisie nie ma żadnego potwierdzenia wykresem:
http://www.knfilters.com/search/product ... d=57i-1000

A to przykład zestawu do M3 (tyle że z karbonową grodzią, co myslę że nie robi dużej bardzo różnicy):
http://www.knfilters.com/search/product ... od=57-1003
albo zestaw dla 330 Ci, (ale o wzroście mocy w 2,8 nie ma nic wspomniane ):
http://www.knfilters.com/search/product ... od=57-1001

Nie powinno się po takim zabiegu zestroić nowej mapy? Podejzewam, ze przyrost by był jeszcze większy. Macie linka do takiego zestawu BMC?

70ps mniej ? 328i ma 190 a M3 3.0 286 Ps a 3.2 320 PS, takie wyliczenia raczej się nie sprawdzą. Kolega Lesio założył Airbox Simoty który kosztuje 3 razy mniej od BMC i na hamowni wyskoczyło 200 koni ale też niestety niema wykresu z przed założenia filtra. Niema się co podniecać przyrostem 4 koni bo nawet go nie poczujecie, wasze słabo dopompowane opony zabierają więcej. Taki filtr może za to dać lekką zmianę charakterystyki silnika która bardziej się przełoży na osiągi niż 5 dodatkowych koni.

Tylko ja mam zamari jechać to wystroić, podobno ktoś w Krakowie deklaruje przyrost około 20ps mam zamiar w najbliższych dniach tam podjechać i zapytać jak to z tym jest naprawdę i jaki koszt.
ps to może rzeczywiście nie warto inwestować w to BMC i kupić ten air box Simoty on kosztuje na allegro około 280zl chyba, a najtańszy BMC 900zł, Bobby_Valentino jesteś pewny że 200ps wyskoczyło mu po samym airboxie?
ps w linku który podałem ktoś hamował m3 o mocy 263ps czyli to jest 70 koni więcej czyli tak jak pisałem;p
tu jest link do zestawu BMC:
http://www.jtng.pl/pokaz_produkty.php?i ... azwa&str=1

Sprawdź sobie jego galerię jest wykres. 200 koni wyskoczyło czy dlatego że jest airbox czy dlatego że silnik zdrowy ciężko powiedzieć... Ale możesz sobie wykresy porównać.

tutaj wykres z 328ti z mojego oczywiście z filtrem ITG