BMW Sport

jak w temacie.jade powiedzmy 130km/h odpuszczam gaz i slysze gluchy stuk z tylu i nagle dodaje i to samo?o co moze chodzic?

kolego moze cos sie dziac z tylnym mostem lub masz walniety krzyzak na wale takie beda wlasnie objawy

Podpora wału może?

mocowanie tylnego mostu bądz tuleja wahacza

Pytam z ciekawości: mocowanie tylnego mostu to to samo co podpora wału?

Duże prawdopodobieństwo, że to ta część: nr 9 na schemacie

ostatnio naprawiane bylo mocowanie i przy okazji tuleja wymieniona!czy to jest grozne?a moze tlumik gdzies puka?

tak to moze byc grozne, u mnie objawy byly takie jak u ciebie - stuk przy dodaniu/odjeciu gazu a mialem wyrwane mocowanie tylnego wózka do karoserii...

Takich usterek nie nalezy bagatelizowac, sprawdz to czym predzej

Nie znam sie na mechanice ale jesli chodzi o podpore walu to podobno objawy tez sa takie, ze trzesie cala buda az lusterka chodza...tak przynajmniej twierdzi moj mechanik...u mnie tez puka cos z tylu przy ruszaniu do przodu i na wstecznym...dodatkowo przy zmianie biegow szarpie...naprawde trzeba delikatnie puszczac sprzeglo z wyczuciem zeby nie szarpnelo...moj mechanik twierdzi ze to skrzynia biegow...biegi wchodza elegancko dlatego nie wiem czy mu wierzyc do konca...sprzeglo tez jest ok...a moze ktos z was wie o co kaman?

U mnie identycznie się dzieje, podejrzewam własnie podporę wału.

No widzisz kolego a wlasnie u mnie mechanik wykluczyl na 100% podpore walu...ale kto ich tam wie...musze do innego pojechac i zobacze co powie...

z której strony jest ten odgłos ??? od pasażera czy od kierowcy???

bafi, podjedź na kanał albo podnośnik, zobacz jak u Ciebie wygląda mocowanie wózka do karoserii, tak jak mówi qrax, potem rzuć okiem na stan tej gumowej tulei, którą pokazywałem parę postów wyżej.








Jeśli chodzi o prawdopodobieństwo tego, o czym mówi qrax to najbardziej narażony jest model 328i/Ci z roku produkcyjnego 2000. Źródło: E46Fanatics

Panowie,
Trafiłem na ten temat przypadkowo i dało mi to do myślenia. Posiadam 328Ci E46 1999r. Auto sprowadzone z DE, przebieg realny 187 tys. Mam pełną dokumentację histrorii serwisowej i jak kiedyś ją przeglądałem to zauważyłem, że auto miało 2 lata temu (jeszcze w Niemczech w ASO) wymieniony "wkład wspornika tylnej osi" prościej mówiąc cały element podłogi pod bagażnikiem (nr części 41117000246) Część nr 1 na poniższym schemacie.

Trochę mnie to zmartwiło bo myślałem, że ktoś pojechał bokiem po jakimś krawężniku no i rozwalił mocowanie zawiasu łącznie z podłogą. Z tym, że w przeprowadzonej naprawie nie żadnego wymienionego wachacza felgi, półosi itp. Tylko jakieś maty wygłuszające i drobne platikowe kołki i śróbki. Czy według Was mogło to mieć związek z tym, że padły mocowania tylnego zawiasu i dlatego wstawili cały nowy element?
Zauważyłem też na Realoem, że oryginalna cześć już nie jest produkowana i została zastąpiona nową częścią o nr 41117000246.
Będę wdzięczny za opinie.

Ja miałem to samo, dziś odebrałem samochód od mechanika, mocowanie wózka miałem wyrwane, teraz mam ładnie zespawane i problem znikł.

JJA MAM PODUCCHE OD DYFRA WYRWANA DZIS TO NAPRAWIAM PODUCH 150 I ROBOTA 150.DROGO ????P[ODOBNO POL DNIA ROBOTY Z TA PODUSZKA JEST

JJA MAM PODUCCHE OD DYFRA WYRWANA DZIS TO NAPRAWIAM PODUCH 150 I ROBOTA 150.DROGO ????P[ODOBNO POL DNIA ROBOTY Z TA PODUSZKA JEST

Mi krzyknal 500 robocizna bo roboty jak przy wymianie tulei tylnej belki ponoc i mowil ze caly dzien roboty.jesli innym sposobem to taniej ale trzeba doliczyc olej do dyfru bo tzreba odkrecic dekiel

Ja stawiam na podpore wału... Miałem e30 i tez tak mi robiło okazało sie ze podpora wału i tlumik drgan...

tez to mam tylko to jest bardzo cichy dzwięk dopiero po wyłączeniu radia słychac, i jest to jakby guma tarła o metal albo rozcciaganie starej sprężytny...