[E39] klimatyzacja

Krzynio266

to raczej dziala ci dobrze

Krzynio266

to raczej dziala ci dobrze

Piotrk

A możecie powiedzieć który bezpiecznik jest odpowiedzialny za wiatrak? Bo zdjęcie które wstawił Zbigniew jest niedostępne

A prawdopodobnie mam walnięty bezpiecznik bo wentylator przed wymianą był zatarty.

Kentos

Piotrk napisał(a):

A możecie powiedzieć który bezpiecznik jest odpowiedzialny za wiatrak? Bo zdjęcie które wstawił Zbigniew jest niedostępne

A prawdopodobnie mam walnięty bezpiecznik bo wentylator przed wymianą był zatarty.

równiez czekam na podpowiedż ??? o bezpiecznik im przekaznik jeżeli jest !?

Piotrk

Znalazłem że bezpieczniki 75 i 76, rozebrałem schowek i nic tam nie znalazłem :chytry:

mario1713

witam jestem tu nowy , mam pytanie chodzi mi o wentylator z czteroma pinami a wtyczka jest na 3 piny czy da rade to podłączyć żeby działało bez zarzutu i czy jest to bezpieczne:problem w E-39 99 r. Z góry dzieki za pomoc

Krzynio266

niedarady na 3piny steruje modulem a na 4piny rezystorami jedynie przekladka samych wentylatorow :ok:

mario1713

to mnie pocieszyłes ..

Krzynio266

mialem ten sam problem wiec wiem a ty masz jaki i co ci sie stalo pozdrawiam

mario1713

kupiłem autko i się okazało ze ma inny wentylator,cała reszta ok ..pozdrawiam..

edziu · **Posty:** 72 **Lokalizacja:** modlĂŞcin

gdzie jest ten bespiecznik 75 i 76 bo w tej skrytce go niewidze z tyłu tez niebardzo czy jak któryś z tych dwóch będzie wywalony to wentylator na krótko bedzie chodził czy nie

bestdj · **Wiek:** 41 **Posty:** 372 **Moje BMW:** 728i Sport

edziu napisał(a):

gdzie jest ten bespiecznik 75 i 76

Dołączam się do pytania...

Toudi

Bezpieczniki powinny być w obudowie, tam gdzie komputer/ECU.
Pod prawym filtrem przeciwpyłkowym, a raczej jego obudową.

bestdj · **Wiek:** 41 **Posty:** 372 **Moje BMW:** 728i Sport

Nic nie znalazłem pod filtrami

bestdj · **Wiek:** 41 **Posty:** 372 **Moje BMW:** 728i Sport

??????

roney · **Posty:** 5 **Lokalizacja:** TarnĂłw

E39, bezpieczniki pod schowkiem. Dość duże charakterystyczne. W e46 również tam się znajduje bezpiecznik od wiatraka klimy, tyle ze wpinany do góry, bardziej po środku.

Obrazek

Pozdrawiam.

Natalia22 · **Posty:** 3 **Moje BMW:** 520i

sebek1984 napisał(a):

Witam.
Może ktoś mi pomoże na mój problem. Kupiłem niedawno BMW 525td E39 2001r.
Gdy załączam klimatyzaje nie wiem czy to dobrze ale z tego co się orejęntuję powinien odraz włączyć się wentylator klimatyzacji na pierwszym biegu ale niestety tak nie jest tylko raz włącza się na bardzo wysokie obroty :szok:

(na zewnątrz słychać to tak jakby miał zaraz wyskoczyć czyli chyba na największe obroty jakie mogą być ;-( ) tak na pare sekund i po chwili się wyłącza nie zdąży do końca się zatrzymać i spowrotem na wysokie obroty wchodzi i tak w kółko, a nieraz jak załącze to tak samo wentylator nie startuje na pierwszy bieg tylko co chwila wchodzi na takie przyzwoite obroty dla ucha i nie wiem czy to jest normale i jeśli nie to co mogło się zepsuć :zalamany:

Proszę o pomoc jeśli ktoś wie coś na ten temat.
Z góry ślicznie dziekuję.

Mam dokladnie taki sam klopot jak kolega powyzej:BMW 520i E39 2001 rok,rowniez zakupiony niedawno.Problem jest bardzo uciazliwy,podobno to z rezystorami jaki jest koszt wymiany takowych rezystorow

Tequila · **Posty:** 5 **Lokalizacja:** WrocÂław

Cytuj:

niedarady na 3piny steruje modulem a na 4piny rezystorami jedynie przekladka samych wentylatorow

i tu się chyba mylisz, wentylator 3 pinowy też ma rezystory...
Obrazek

AdamVFR · **Posty:** 29 **Lokalizacja:** Olsztyn Leicester

no to niezle ja wlasnie kupilem wentylator uzywany cztery piny ale sa tylko dwa biegi i tak sie zastanawiam bo mowia ze powinny byc trzy biegi dwa z rezystorow a trzeci bezposredio z bateri, ten 3pinowy na zdjeciu tez ma dwa rezystory i chyba sila rzeczy( 3piny) nie moze miec trzech biegow ?

remojames

U mnie też w E39 załącza się wentylator samochód wtedy chodzi jak odrzutowiec:-) ale opowiem wam o pewnej usterce.
Padł mi pasek klinowy w zimę po 7 miesiącach dopiero zauważyłem gdy chciałem odpalić klimę po wymianie paska miałem dziwny świst i ćwierkanie. Mechanik stwierdził że to łożysko na rolce napinacza - noto wymieniłem a samochód ćwierka jak ćwierkał kazał mi jechać do pana od klimatyzacji i wymienić łożysko w sprężarce - tak też się stało a samochód ćwierka dalej na tym etapie wymieniam całą rolkę i mam nadzieje że pomoże dodam że został jeszcze w razie co napinacz :-)

BMW Sport

Regulamin działu

[E39] klimatyzacja

Kto przegląda forum