BMW Sport

Witam,chce zdemontować wał napędowy i chciałem się dowiedzieć czy to trudna sprawa i na co uważać przy demontażu ?

przy demontazu badz ostrozny a przy montazu uwazaj na znaki

i jeszcze jedno dlaczego jak zakładam nowy temat to pojawia sie ta gwiazdka w tytule,co źle robie

nie zwracaj uwagi na to wszystko dorbze robisz

a gdzie te znaki się znajdują ?

na wale powinny byc i na dyferku

zaznacz sobie sam, białą farbką, zrób kreske na wale i w tym samym miejscu na skrzyni i z tyłu na dyfrze, a co do odkręcenia samego - wydechy będą Ci przeszkadzać, później osłona termiczna no i masz wał, śruby przy skrzyni oraz przy moście i podpora,
a tak w ogóle to po co odkręcasz wał?

Najważniejsze jest łączenie na środku wału ,zaznacz przy wielowypuście bo obydwie części wału wyważane są razem i kiedy złożysz inaczej będzie bicie .Miejsce łączenia jest tuż przy podporze wału jest tam taka dosyc duża nakrętka .

poznacz wszystko trwale bys czegos reka nie starl - dodrze tez jest przed dkrecenim podpory walu zaznaczyc jej polozenie - i wiesz juz wszystko - poza tym ze ciezko jest wysunac oslone termiczna bez demontazu tlumnikow ale da sie - powodzenia