BMW Sport

Dzis mam okazje przedstawic Wam moj nowy nabytek.

Jest to kolejny krok do spelnienia marzen hah Mysle ze ten egzemplarz doskonale odnajdzie w swoim czasie i na swoim miejscu.

Teraz troche o aucie.
Auto nabyte w Szczecinie, mysle w dosyc okazyjnej cenie. Historia jest troche zawila. Auto zlozone jest z dwoch Emek w jedna. Poprzedni wlasciciel nabyl gola karoserie od M5 z 1990 roku i do niej wlozyl praktycznie wszystkie elementy z pokiereszowanej Mki 1994. Proces skladania mial miejsce w 1995 roku i taka tez jest data pierwszej rejestracji. Auto bylo w jednych rekach od 95 roku. Dawca organow pochodzil z 1994-06-20 a wiec juz po ostatnim lifcie. Moje auto ma silnik S38B38 wspolpracujacy z 6 biegowa skrzynia, ma duze hamulce i 18 calowe kola M Parallel Spoke. Ponizej troche danych z rozkodowanych VINow:

Karoseria w kolorze Jet Black.
Type code HD91
Type M5 (EUR)
Dev. series E34 ()
Line 5
Body type LIM
Steering LL
Door count 4
Engine S38
Cubical capacity 3.60
Power 232
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour Jet Black (668)
Upholstery ANTHRAZIT STOFF (0313)
Prod. date 1990-12-11

Order options
No. Description
235 TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD
320 MODEL DESIGNATION, DELETION
401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC
528 AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC)
530 AIR CONDITIONING
560 CO-PILOTS IN RR COMPARTMENT
571 BOOSTED POWER SUPPLY
653 BMW BAVARIA C REVERSE II
676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM

Dawca w kolorze Bright Red.
Type code HC91
Type M5 (EUR)
Dev. series E34 ()
Line 5
Body type LIM
Steering LL
Door count 4
Engine S38
Cubical capacity 3.80
Power 255
Transmision HECK
Gearbox MECH
Upholstery SCHWARZ VOLLEDER (0318)
Prod. date 1994-06-20

Order options
No. Description
243 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
302 ALARM SYSTEM
339 SATIN CHROME
401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC
416 SUNBLINDS
417 SUNBLINDS FOR REAR SIDE WINDOWS, MECH
423 FLOOR MATS, VELOUR
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING
528 AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC)
530 AIR CONDITIONING
540 CRUISE CONTROL
564 INTERIOR LIGHT PACKAGE
669 RADIO BMW BUSINESS RDS
676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM
710 M LEATHER STEERING WHEEL
900 APPR. VEH.IMMOBILIZAT. ACC. TO AZT/TUEV


Wyposazenie wynikowe po operacji zlozenia w calosc:
- 2 przednie poduszki powietrzne
- shadowline
- recznie zasuwane rolety bocznych i tylnej szyby
- welurowe dywaniki
- 2 strefowa klima
- pakiet oswietlenia wnetrza
- kierownica M obszyta skora
- immobilaizer
- hak holowniczy
- usuniete oznaczenie modelu

Teraz troche faktow:
- Autko od dluzszego czasu prawie nie jezdzone lecz garazowane, co widocznie odbilo sie na jego stanie.
- Lakier oryginalny i trzyma sie dosyc ladnie - choc na 100% byl polerowany.
- Stan blacharski bez zastrzezen jak na ten rocznik. Sa malutkie ogniska korozji, troche elementow nadgryzionych zebem czasu (np przewody hamulcowe itp).
- Sumaryczny przebieg wszystkich podzespolow to 154 tys km.
- Silnik na biegu jalowym miewa jakies zajakniecia (sprawa do przepatrzenia), pod maska troche balaganu do ogarniecia.
- Skrzynia + sprzeglo chodza ok.
- Duze hamulce sprawuja sie dobrze aczkolwiek przednie tarcze sa juz biednawe.
- Cale wnetrze przelozone z dawcy. Skora w przyzwoitym stanie. Fotele przednie powinny byc podgrzewane a nie maja tam tych przelacznikow (bede musial sie temu przyjrzec). Rolety boczne dzialaja ale nie w sposob zadowalajacy , tylnej rolety brak (podobno sie zepsula). Zamiast ori radia jest jakis Pioneer ze zmieniarka. Nie dziala klimatyzacja (podobno padnieta sprzezarka).
- Przedni zderzak jest nieoryginalny i nie posiada spryskiwaczy reflektorow. W jednym halogenie brakuje szybki.
- Zawiesznie przednie pochodzi 540i, z tylu EDC + SLS od Mki.
- Potezna dziura w ukladzie wydechowym, pierdzi niemilosiernie.
- Poki co auto jest na oponach zimowych
- W tylnej klapiej ulokowane jest dziwne 3 swiatlo stopu. Brakuje tez blendy w tylnej klapie, nakladek progowych oraz listwy pod drzwiami kierowcy (listwa po przeciwnej stronie tez jest lekko sfatygowana).
- Wiecej brakow nie zauwazylem.


Autem wrocilem do siebie na kolach, lacznie zrobilem nim juz jakies 800km. Musze powiedziec ze roznice w przelozeniach 5 i 6 biegowej skrzyni sa znaczne. Calkiem inne odczucia. Autko jezdzi calkiem przyzwoicie.

Zobaczymy jakie beda dalsze jej losy

Troche fotek

[1][2][3][4][5]

[6][7][8][9][10]

[11][12][13][14][15]

[16][17][18][19][20]

[21][22][23][24][25]

[26][27][28][29][30]

[31][32][33][34][35]

[36]

Wnetrze

[37][38][39][40]

[41][42][43][44][45]

[46][47][48][49][50]

Silnik

[51][52][53][54][55]

[56][57]

Jest Zacnie a co bedze z niebieska??

Pieeekna stajnia .

Czuje nosem turbo ...

Całkeim przyzwoity stan jak na takiego cudaka a powiedz jakie plany? bedziesz ja odnawiał? co z niebieska?

Wow! Prezentuje się świetnie, do tego jak rzetelnie opisane Mało kto wypisuje cokolwiek negatywnego o swoim samochodzie potem teksty, że a składak itd. hehe



Możesz coś więcej na ten temat napisać?

No i brakuje fotek środka

Grubo Przyłączam sie do pytania co z niebieską?

Ja już komentowałem na innym forum

ladna

jakis filmik musisz zrobic

Super opis

Auto wygląda naprawdę smakowo . . .

Jak każde ma parę szczegółów do poprawy . . . Nie wątpię że nad nimi popracujesz . . .



A co z niebieską ??

Może zaczynasz kolekcjonować //M E34 ?

Podziw za włożoną prace

Co tu można napisać...
"Ahhhhh BMW M5, mmmmmm "

Gratuluję fantastycznego samochodu(samochodów).

pięknie sie prezentuje

P.S jak nie masz co zrobić z niebieską to chętnie przygarnę

co tu pisać, niektórzy nawet nie mają szansy obejżeć z bliska takich cudeniek, a ty masz je za oknem na wyciągnięcie ręki

cudnie

robi się całkiem przyjemna kolekcja, fajne autko

Za tyle kasy to dobrze, że w ogóle ona jeździ....

Mam pytanie, czemu na tabliczce znamionowej obok VINu Mkowego jest 520i ???

Boogie, tak, jest 520i...

M5 mówi samo za siebie, ale niebieska była chyba ciekawsza

Chyba buda jest z 520i.
Autko jak za takie pieniądze było warto