BMW Sport

W warszawie w BMW Auto Fus zestaw naprawczy Vanosa (czyli te rzeczy o których pisze TomekB) kosztuje 150zł. tylko trzeba to potem umiejętnie poskładać a to już trochę problem. Ja miałem taki sam problem i wybrałem inne rozwiązanie. Kupiłem cały używany vanos i wymieniłem całość. koszt 200zł ale nie ma problemu z prawidłowym ustawieniem tego.

koszt calego vanosa za 200zl?? troche tanio..zastanawiam sie co wchodzi w sklad calego vanosa. wedlug sprzedajacych na allegro kompletny vanos wyglada tak http://www.allegro.pl/item568976821_bmw ... vanos.html a to chyba tylko nastawnik?

tak jak piszesz Kolego to jest cały Vanos
a te pierścienie siedzą na wałku ssącym i dlatego wymiana samego nastawnika może nie pomóc

teraz juz rozumiem.. jutro kolega podjedzie do serwisu w katowicach zapytac o ten zestaw naprawczy czyli 9 STOP DISK 11361403822 10 DIAPHRAGM SPRING 11361403550 11 STOP DISK 11361403550 6 STUD BOLT 11361403824 a co do mechanika to bede szukal tu w okolicy jakigos w miare madrego najwyzej wydrukuje mu to na kartce jak to sie robi i niech dlubie a jak nie to pojade do katowic do serwisu.. tylko czy z tym mozna jezdzic??

można nic się nie stanie
tylko ten warkot jest denerwujący

Koledzy, a który to będą nr cześci w przypadku Vanosa w m3 3.0 s50b30?
Czy możecie tutaj przytoczyć taki rysunek jako odpowiednik dla m3 i opisac co odpowiada z klekot??

obojetnie jaki vanos ??? chodzim i o koszta i ewentualne nr cześci ja mam m52 i tez mam takie rechotanie - sadzac po tym co piszecie po wymianie tych cześci powinno być ok ?

Panowie odświeżę trochę kotleta. Czy takie grochotanie raz na jakiś czas na jałowych to też będą te podkładki? I czy już się za to zabierać czy do wiosny wytrzyma i nie na broi za dużo? Na wiosnę chcę się zabrać za kilka detali w silniku i przy okazji to bym zrobił.

Ty masz auto po 95r,i te podkładki masz założone fabrycznie

Okey, ale co dalej z tym? Ruszać i jeśli tak to na co zwrócić uwagę. Tudzież może to coś innego?

upewnij się,że odgłosy dochodzą z Vanosa

Ogólnie słyszę go z góry silnika. Ciężko określić dokładnie czy to jest sam vanos czy coś innego umiejscowionego w głowicy. Jakieś sugestie co by to mogło być poza vanosem?

trudno mi coś sugerować,aby nie wprowadzić kolegi w błąd
dobrze by było,aby posłuchał tego ktoś kumaty
pojedyńczy Vanos zaczyna pracować od około 1800obr.
i właściwie na biegu jałowym nie powinien grzechotać

U siebie masz juz vanos po upgradzie. Rechot jest od czego innego:
http://www.beisansystems.com/procedures ... cedure.htm

Dzięki, widać trzeba będzie się za to zabrać. Wygląda na proste...choć jak znam życie to nie będzie tak kolorowo. Niech no tylko wiosna przyjdzie. Zabiorę się za wymianę. Jeszcze raz dzięki za rady i link - przyda się zapewne.