BMW Sport

Witam
Mam pytanko odnosnie ccfl, a dokladnie jak uzyskac taki efekt jak na filmiku?
Czy niezbedne jest przeprogramowanie pilota, czy wystarczy odpowiednie podlaczenie?

http://www.youtube.com/watch?v=aHOmFErQ ... re=related

z gory dzieki

Te ringi nie są czasem podłączone do funkcji 'follow home'?

ciekawe ciekawe tez tak chce jutro wlasnie montuje u siebie wiec moze juz ktos zna rozwiazanie. i pytanie czy pozniej na postojowce tez bedzie sie palic?

kolega chyba ma racje

U mnie w E36 przy otwieraniu centralnego z pilota zapala się światło w kabinie wiec jezeli u was tez tak jest to można pociągnąć kabelek od lampki ze środka do ringów i równocześnie podpiąć kabelk od postojówek tylko trzeba pamiętać zeby dać diody miedzy połączeniem

kabel od kabiny - ring i kabel postojówki - ring

i powinno smigac bez problemu

bo bez diod bedzie efekt ze po zalaczeniu postojówek zapali nam sie swiatlo w kabinie

pozdro

po ponownym wsluchaniu sie w nagranie podejrzewam ze jednak jest to lampka bo zapala sie po otwarciu(na filmie) i gasnie stopniowo jak lampka.

efekt bardzo fajny, musze w końcu u siebie nad tym pomyśleć

efekt super tez bym tak chciał
jak ktoś potrafi to zrobić to niech daje DIY i foty

No i jak? nikt nie pomoze? Zdradzcie jak to zrobic krok po kroku

pomogl bym ale nie posiadam e46 a w mojej e36 nie mam ringów

Dokladnie tak jak zmp3 napisał.
Otwierasz auto zapala sie oswietlenie wewn. jak i ringi.
Na szybkiego naskrobałem w paincie jak to powinno wygladac. Nie jest to jakies super skomplikowane kazdy kto posiada jakies podstawy elektrotechniki itp da sobie rade bez problemu. A zeby nie ciagnac kabli do lampki oswietlenia na suficie mozna sie rownie dobrze dobrac do bezpiecznikow i odszukac odpowiedzialny za oswietlenie wewn. albo ( jak ktos ma) z lampki podswietlenia nog.


Niech mnie ktos poprawi jesli sie myle zeby kolega sobie auta nie spaalił ;] Żart
powinno byc ok
Diody teoretycznie wystarczy dac na przewodach plusowych ale gdyz sa one bardzo tanie takze dla spokoju .......

OJ chwilka panowie bo nie jestem pewien czy jednak nie bedzie zwarcia hmm
Jest jeszcze taka opcja

Czy jest ktos na forum kto mniej wiecej wie o co kaman z kim moglbym podyskutowac na ten temat. Z tego co wiem to zasilanie jest podzielone na strony lewa prawa i tu moje pytanie czy nie bedzie zonka jak je połączymy razem tak jak na rysunku pierwszym.
Tu sie chyba prawo Kirchhoffa kłania. Ale sie naprodukowalem ;]

siema Kamel23! fajnie to narysowales. ale trzeba by sprawdzic czy na ringach nie ma stalej masy wtedy tylko +12 przez diody oczywiscie i po sprawie...

Masz racje moze byc, moze nie, nie wiem jeszcze. Chwilowo nie ma mnie w kraju, takze nie mam czasu pogrzebac. Jest jedno ale: pociagnalem oba przewody od lampki dlatego iz nie wiem czy jej sciemnianie nie jest sterowane minusem wlasnie dlatego diody na wszystkich drutach. Trzeba usiasc z miernikiem i obczaic co i jak. Napewno w niedalekiej przyszlosci bede temat przerabiał takze sie odezwe jak mi sie uda i auto sie nie spali ;]

Na drugim rysunku jest juz przekombinowane nie potrzeba dodatkowych 2 diodek, ponieważ przy załączaniu postojówek i tak ci sie obydwie załanczaja chyba ze masz mozliwosc oswietlenie jednej strony gdy auto stoji na poboczu. Chodzi tylko o odseparowanie zasilania postojówek od swiatla w kabinie aby nie zalanczalo sie jedno podczas drugiego. Nie ma mowy o zadnym zwarciu chyba ze ktos pomyli bieguny .. ale i wtedy powinien poleciec tylko bezpiecznik.

Najprosciej zeby nie ciagnac kabli to znalesc bezpiecznik od swiatla kabiny i postojówek a wtedy tylko odpowiedznio w puszcze z bezpiecznikami pociagnac krótkie kabelki z diodami.

pozdro.

No ja tak mam na wylaczonym silniku wlaczajac migacz w daną strone swieci ten postoj.
Dlatego chyba obrazek numer dwa. Jesli natomiast wepniesz sie w skrzynce bezpiecznikow za bezpiecznkiem od osw. wewn wydaje mi sie ze tam jest stale zasilanie ktore idzie dopiero na jakis uklad elektroniczny sterujacy sciemnianiem lampek. Dlatego trzeba sie podpiac za ukłądem elektronicznym czyli poprostu np. z lampki podswietlenia nog. Ale moge sie mylic narazie czysta teoria nawet jeszcze do auta nie zajrzalem ;]

JEsli chodzi o podlaczenie wszsytkiego w skrzynce bezpiecznikow to chyba jednak bedzie problem. Bo w E46 nie ma np. bezpiecznikow od swiatel postojowych sterowane sa one przez LCM i on jest tylko zabezpieczony.... przynajmniej tak jest u mnie.

Ja tylko gdybałem w E46 nie grzebałem ale przymiezam sie do kupna

Wiec bede grzebac hehe, jak zrobisz wrzuc efekt i czy osigles to co chciales.

Heh spoko ja tez tylko "teorie" wygłaszam; co prawda ja juz kupilem ale stosunkowo niedawno i nie mialem jeszcze czasu "pogrzebac"
Zrobie to napewno bo mi sie podoba ale najpierw np. przekładnia do regeneracji ma pierszenstwo ;]

IMHO to nie bedzie działać. Trzeba zmienić kierunek diod. Drugiej od lewej (od minusa), takoż czwartej pionowej po prawej (też od minusa). A także obydwu, które są podłączone do minusa lampki wewnętrznej. Reszta OK, tylko nie wiadomo co na to bezpiecznik lampki wewnętrznej?, ringi biorą trochę prądu, więc chyba trzeba by go powiększyć?

henix

Co do diód na minusie masz racje powinny byc odwrotnie ale moze wcale ich nie potrzeba to wyjdzie w praktyce.

Jesli chodzi o pobor pradu przez ringi(sluszna uwaga) znalazlem na necie ze 30cm dluga zimna katoda bierze 3W. Nie mialem tych ringow jeszcze w reku ale chyba sa krotsze. No ale niech zostanie 3W x2 to jest 6W x2 reflektory daje 12W.]
teraz korzystajac ze wzoru I=P/U to daje dodatkowy 1A obciązenia.
Nie wiem jaki jest tam wlozony bezpiecznik ale mysle ze da rade.
Ale co na to dodatkowe obciazenie powie LCM . ? Jak zapalimy ringi normalnie jako postoj.