BMW Sport

Witam
tak sie ostatnio zastanawialem...i w ogole... od 3 tyg mam gaz i od tej pory 2x wskoczyla mi temp na tą nastepną kreske po za 90* - podobno w bmw ma byc tak ze 90* ma miec obojetnie czy jedzie czy stoi w korku pol dnia czy tez sie go paluje ile wlezie. 2x mi wskoczyla wlasnie taka temp wyzsza-raz jak stalem pol h w korku a drugi raz jak byla na regulacji gazu stala zapalona i podnioslo temperature,
no i zauwazylem w sumie przypadkiem cos takiego u siebie - mam wlaczony silnik i wydaje mi sie ze obojetnie czy jest zimy czy cieply to sobie smiglo chodzi z taka sam predkoscia

tak samo jak dodam gazu to smiglo nie przyspiesza a slyszalem ze podobno im wyzsze obroty silnika tym szybciej ma visko sie krecic??? prawda to???? jak tak to pewnie mam zwalone visko....
tak samo kolega go kiedys zlapal wiatrak w reke jak sie krecil i normalnie sobie obrocil go do tylu w druga strone...

wezcie mi podpowiedzcie. dodam ze na kazdych obrotach nie slychac tego szumu wiatraka w ogole.

powiedzicie mi wytlumaczcie jak to ma dzialac jak je sprawdzic i co z tym zrobic... fajnie by bylo jakby ktos napisal tez czy ma przyspieszac wiatrak razem z obrotami silnika czy nie

u mnie wiatrak napedzany jest paskiem i jesli sie przygazuje to kreci sie szybciej

dziwne..

u Ciebie jest napedzany paskie? o lal to chyba jak prawie kazdym bmw
czy pomiedzy paskiem a wiatrakiem nie ma czasem wiska? ehhehe
artur obczaj ten temat a bedzie chyba wiedzial wszystko
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=3906&start=0

jest wisko bo jakby nie bylo to by nie bylo bmw

tyle ze jak przygazuje to sie kreci wiatrak szybciej, a jak zlapie za wysoka temp, to bimetal ktory sobie tam jest sprawia ze wiatrak kreci sie szybciej niz przedtem

o dzieki wielkie kolego. tego szukalem

Artur masz padnięte Visco i tyle na ten temat, nie skleja sie i dlatego kreci sie cały czas z tą sama predkoscia

nie dziękuj klikaj "pomógł"