BMW Sport

Jak w temacie nie wiem jak u innych ale u mnie obroty mam w okolicach 600-700 , a na zimnym silniku 850-950 , i chciałem zapytać czy tak ma być czy powinny być wieksze.
Po drugie jak silnik jest mocno zagrzany to ma tendencje do bardzo niskich obrotów , czasami zdarza sie że silnik prawie gasnie(falują obr) a po dodaniu gazu wracają obroty na te 600-700.

moze silniczek biegu jalowego ...

a co z nim, (moze wystarczy wyczyścić ) , gdzie sie znajduje i jak wygląda , jak go zdemontowac jak sie da ??

Ja bym też sprawdził dwie rzeczy...

1.Lewe powietrze na dolocie lub odmie.
2.Przepustnica, brudna lub uwalony czujnik TPS.

lewego powietrza nie dostaje a co do przepustnicy to jest czysta , a co to za czujnik TPS??

Czujnik położenia przepustnicy (TPS).
Wkręcony z boku na przepustnicy.

600-700 to normalne obroty. A co do falowanie to nie wiem, ale u mnie np faluja po wlaczeniu klimy nie wiem dlaczego..

No u mnie z tym falowaniem to tylko raz zafalowały a tak mam wrazenie jakby były za niskie te obroty , wskazówka znajduje sie cały czas na środku pomiedzy 0 a 1000 , a po dodaniu gazu jest 600- 700 ,moze tez dla tego że nie mam tego plastiku który jest przed filtrem powietrza ( jego obudową ) co kieruje zimne powietrze do filtra