BMW Sport

zawieszenie bylo sprawdzane na tip top i nie stwierdzono zeadnych zużyć elementow zawieszenia

jesteś pewien że tylne zawieszenie także? objawy wskazują na tyleję.

też tak sądziłem dopóki nie odkręciłem śrub i nie opuściłem tylnego wahacza...

problem rozwiazany...przynajmniej tak mi sie na razie wydaje przyczyna bylo...niskie cisnienie w oponach zajechalem dzisiaj do wulkanizatora zeby sprawdzili mi cisnienie, w jednym kole dodmuchali mi powietrza ale w pozostalych trzech musialem wymienic kominki bo poprzedni wlasciciel (mam autko od 2miesiecy) ZAKLEIL KORECZKI OD KOMINKOW...debilstwo do kwadratu autko o niebo lepiej sie prowadzi ale nie mialem jeszcze okazji rozwinac nim predkosci ponad 140km/h, jak to sprawdze to powiem jak bylo

wlasnie wrocilem z warsztatu, wiec tak, dokrecono mi kolumne kierownicza, tzn jakies laczenie chyba chodzilo o krzyzak, kiera teraz juz chodzi troche ciezej i nie szarpie na dziurach i koleinach. Nastepna rzecza jaka mi zrobiono to zbierznosc, najpierw z tylu potem z przodu, i to bylo przyczyna takiego zachowania sie auta. Z tylu byla przestawione o 6stopni a z przodu o 9stopni teraz autko prowadzi sie tak jak powinno i wszystko gra. Zaplacilem 120zł ale warto bylo teraz prowadzi sie jak prwadziwe BMW oczywiscie niskie cisnienie w oponach tez bylo tego przyczyna no ale juz po problemie, mozna smigac