BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 27 czerwca 2025, 07:31

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!

Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
popas
 Tytuł: [E30] kulejące obroty 1,8 m40
PostNapisane: 18 czerwca 2009, 14:10 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 50
Lokalizacja: Bydgoszcz
witam mam pytanie odpalam silnik z rana jest ok po 2 sekundach zaczyna kulac jak by chodzil na 3 gary dodam gazu do 800obr jes lepiej ale to nijest to wymienilem przewody swiece cewke aparat+palec sonde silnik krokowy komputer pokazuje ze jest ok
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
gms
 Tytuł:
PostNapisane: 18 czerwca 2009, 14:14 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 36
Posty: 1029
Lokalizacja: Bydgoszcz
Moje BMW: Mitsubishi Galant
Kod silnika: 4G63
a kompresje sprawdzales :?:

_________________
Obrazek

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Clatrine
 Tytuł:
PostNapisane: 18 czerwca 2009, 14:16 
Offline
Zacna persona forum

Posty: 1927
Lokalizacja: a stund :)
kopmresja odpada... sprawdz szczelnosc w ukladzie dolotowym

_________________
Obrazek
GeRmAn STyLe~~NiSko i SZeRoKo

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
popas
 Tytuł:
PostNapisane: 18 czerwca 2009, 14:17 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 50
Lokalizacja: Bydgoszcz
niesprawdzałem stało to sie z dnia na dzien tydzien temu

szczelnosc sprawdzona ok


Ostatnio edytowano 18 czerwca 2009, 14:21 przez popas, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja » Old & Youngtimery

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL