BMW Sport

Od niedawna mam E39, już wiem że jest po dzwonie w prawą przednią lampę,
zastanawiam się co było na 7-przewodowej wiązce w okolicach przedniego reflektora od kierowcy, częśc przewodów ma konektorki takie jak były w Polonezie do kostek ON, częśc jest bez konektorów, widać że zostały zerwane bądź ucięte. Do czego ta wiązka, odchodzi od wiązki świateł już na wysokości nadkola, ma ze 40cm długości, ale kończy się jakieś 15cm przed reflektorem, więc chyba to nie od świateł. Wizualnie niczego nie brakuje, ale mogę się mylić.

hebron, możliwe ze np. od spryskiwaczy reflektorów , po dzwonku mógł ktoś wstawić zderzak od e39 bez spryskiwaczy lamp .

przepraszam ale zmuliło neta i wysłało 2 razy ,bardzo prosze o usuniecie tego posta .

hmm ale spryskiwacze byłyby symetryczne a wiązka jest tylko od strony pasażera, fakt że w tym miejscu mogło być złącze, ale z drugiej strony w kodach wyposażenia nie mam wymienionych spryskiwaczy reflektorów. Może po kolorach można coś ustalić, są 2 białe, 2 biało-czarne, po jedym biało-niebieski, czerwono-czarny i brązowy. Przekroje zbliżone, 1,0-1,5mm2 więc raczej jakiś odbiornik niż czujniki, tylko jaki ??

Żadne spryskiwacze, w zderzaku sa tylko przewody wodne jedyna ekektryka to ta co dochodzi do pompki spryskiwacza która to mieści sie przy zbiorniku płynu.
Aby sprawdzic do czego mogła być ta kostka sprawdź czy jest na tych stykach jakieś napięcie jeżeli nie to próbuj włączać cos w samochodzie az sie pojawi (mógł to być jakis alarm)

No nie wiem, może to i alarm, ale po co aż 7 przewodów ?
jak się okazało to nie kojec tajemnic mojej fury,
jest jeszcze jedna nie wykorzystana wiązka w tej lokalizacji, złącze 4pin, 4 przewody 2,5mmm2, złącze przypięte opaską do jednego z metalowych przewodów cisnieniowych serwa ABS nad prawym kołem. Tym razem jest to oryginalne hermetyczne złącze BMW, ale do czego

To może być od dogrzewaczaqa jeżeli masz diesla lub od recyrkulatora spalin którego tam nie ma który to rocznik i jaki silnik masz e swojej e39? jest napięcie na tych przewodach? To takie trochę wróżenie z fusów jak nie ma ani zdjęć ani opisu samochodu

To jest 520i z silnikiem M52B20,
bez instalacji gazowej, z XI/1996.
Ma to śmieszne ogrzewanie 10-minutowe po wyłaczeniu silnika,
z tą pompką recyrkulacji.
Auto ma klimatronik dwustrefowy ale wydaje się być kompletny, klima działa.
Lampy mam na żarówki H7, ale nie znam przeszłości, możliwe że ktoś jeździł na jakiś ksenonkach i zdemontował.
Alarm mam na pilota, wiem stąd że go wyjąłem i rozebrałem, ma odbiornik na 433MHz więc musiał mieć pilota, niestety ja go na oczy nie widziałem i tak naprawdę nie wiem jaką rolę ten alarm pełni, ale boję się go rozłączyć bo teraz jest wszysko ok, a jak wyjmę to mogę nie zapalić bez tego modułu. Sam moduł alarmu nie ma żadnych oznaczeń, nie wygląda na oryginalny, komp z nim się nie łączy.