BMW Sport

Sprawa wygląda następująco...

W środku jakośspecjalnie nie słychaćże to diesel nop chyba że przy niskich obrotach ale z zewnątrz to klepie prawie jak Seat ibiza TDI mojego kolegi.... Dzisija podjechał znajomy w Volvo s40 1.6d i LEDWO uslyszalem ze to diesel żadnego praktycznie bociana tylko naprawde z bliska usłyszałem silnik diesla, a w moim to z 20 metrów słychać grzechotanie... Czy to normalne w tych silnikach czy coś jednajk jest nie tak??

Zaznaczam powtornie ze w srodku jest praktycznie cicho , jednak denerwuje mmnie ten klekot na zewnatrz;/ Gdybym chcial klepania to bym sobie kupic golfa w tdi ;/

dziqsek, więc tak, jeśli klekocze jak stara ''beczka'' mercedes z silnikiem 2,0d to z pewnością jest to wina oleju. Powiedz kiedy ostatnio zmieniałeś olej w silniku? I jaki masz teraz aktualnie? Jestem pewny że to jest właśnie jego wina to klekotanie.

pozdro

Heh autko ma przebieg 32 tys a ostatnio byl wymieniany w serwisie na zalecany Castrol 0w30 przy przebiegu 27tys , wiec to chyba nie wina oleju:)

Az tak jak stara beczka to moze nie, ale jak seat ibiza tdi z 2005 roku to mniej wiecej identycznie...

do tego silnika olej zalecany to 5w30 LL04

i chyba taki urok tego silnika że go słychać

Może trochę hałasuje, ale bez przesady.

Mi w serwisie powiedzieli, że zalecany to Castrol 0w30 LL04 taki mam zalany i taki beda lac O_O

No to mnie troszke uspokoiliscie ze halasuje chlopak bo juz myslalem ze znowu cos padlo;/

Dzisiaj ojciec sie dorwal zeby troszke przecwiczyc i powiedzial ze definitywnie w niedlugim czasie autko ma isc na chipowanie bo "muli "

Bo to trzeba raz kliknąć "wyślij"

wow diesel bociana udaje, niemożliwe.
O i jeszcze muli, przy masie 1600 powinien śmigać jak baletnica

klikam raz ale co jakis czas mi sie zawiesza pokazuje sie tylko biala plansza, wracam a tu nagle po 4 posty na raz;/ Ale nie offtopowac;p

Tzn, że masz problem z łączem. Ja też tak czasami mam, nie wolno klikać dwa razy "wyślij"

Fakt, nie da sie ukryc na zewnatrz ze to diesel, ale porownujac do TDI ze jest podobnie, to przesada. Mam na codzien takie porownanie, i jest zdecydowanie cichszy.

ehh no przeciez napisalem ze nie klikam dwa razy;/ Daje raz po czym (czasami) robi sie bialy ekran i sie zawiesza firefox;/ po ponownym wlaczeniu sa zdublowane posty...

Ale to nie temat o postach tylko o wyciszeniu mojego traktorka;)

Mysle zeby jakies maty zarzucic i wygluszyc komore silnika + troszke srodeczekk i zmienic audio bo te w serii to lipa straszna;/

Kolego to byś musiał posłuchać 3.0 D jaki to ma bociana.

Jezdzilem e92 330d i z zewnatrz byl zdecydowanie mnie j klepiacy niz moj;)

Jeśli bardzo Ci na tym zależy (wiąże się to ze zwiększeniem masy) to są firmy, które potrafią poprawić fabrykę w wyciszeniu.

Sprawdź jeszcze czy ten halas to nie efekt np przenoszących się drgań z jakiegoś niedokręconego elementu. Z tego co pamiętam coś grzebali Ci ostatnio przy silniku.

On tak chodzi od samego początku, nic sie nie zmieniło od tego czasu. Po prostu klepie;) No nic ogladałem filmiki na allegro i widac silniki bmw sa kiepsko wygluszone z zewnatrz...

jak ci nie odpowiada ten dzwiek kup mate bitumiczna zaczep pod maske i bedziesz mial ciszej a jak nie to na podszybiu montuja specjalne maty wygluszajace odporne na wysoka temperature i bedziesz mial jeszcze ciszej... jak to ci nie pomoze zalej CERAMIZER podobno wyglusza silnik (nie jeden na forum stwierdzil ze ciszej pracuje po zalaniu go tym g****m) ale to ostatecznosc i osobiście nie polecam

Mam nadzieję, że to żart. Druciarstwo do nowego auta

powiedzmy ze pol zart pol serio jak wyciszyc to wyciszyc aczkolwiek pomysł z matami wygłuszajacymi to nie jest zadne druciarstwo tylko trzeba fachowo to zrobic...

Mysle ze to jest kwestia tego ze silnik nie jest w calosci osloniety od spodu(dzisiaj zauwazylem) pol silnika zakryte plyta pol nie i moze dlatego tak glosno jest... Ale niby wszystko w serii, albo to ja sie przyzwyczailem to 6 cylindrowych diesli juz tak bardzo ze mi wszystko klepie......