BMW Sport

Witam, panowie w mojej BMW od poczatku zakupu stuka cos z tylu, w srodku auta nie slychac ale na zewnatrz bardzo glosno, Zauwazylem ze ma to zwiazek z hamulcami poniewaz jak jade po nierownym terenie z wcisnietym delikatnie hamulcem to stuki ustają. Stuki te slychac tylko na nierownosciach ale gdy tylko wcisne hamulec, choćby delikatnie tak ze prawie nie hamujje to stuki ustaja i pojawiaja sie dopiero po puszczeniu pedalu hamulca
Co to może byc, mam wrazenie jak by to klocki hamulcowe mialy jakis luz i na nerownosciach stukaja o cos?

dziekuje za pomoc

lepiej zobacz czy mocowanie od tłumika lub osłonka sie nie poluzowały ( przy hamowaniu sila dziala dociazajac tlumik w dół i stukanie ustaje)

Nie to nie od tlmnika, sprawdzałem to, choć co prawda jedno mocowanie mam do wymiany ale ruszałem tlumnikiem w kanale w garażu, jak naprawde mocno nim szarpie to slychać takie delikatne stuki, ale jest to dzwiek zupełnie inny niż ten co slyszę na nierownościach, To nie sa stuki tlumnika

wedlug mnie powinnienes wyeliminowac te stuki poneiwaz moze stukac to i co jeszcze i bedzie ci ciezko ocenic co to stuka ... zrob ten tlumik naprawa grosze cie pochlonie zawsze to juz zrobione i jeden problem z głowy (a moze jednak to bedzie to ) machac reka a jezdzic po nie równo ściach to 2 rózne rzeczy

mocowanie tlumnika juz mam kupione i to nie problem, ale w czasie jazdy tlumni nie stuka, tylko jak go szarpałem na kanale to delikatnie stuknal kilka razy - ale uzyłem do tego bardzo duzej siły. Poza tym w czasie jazdy on nie stuka, nie slychac go, Slysze tylko zupelnie inny dzwiek, ktorego na kanale nie udalo mi sie uzyskac w zaden sposob. No i jeszcze to że stuki ustaja w momencie wciskania hamulca i wracaja dopiero po odpuszczeniu hamulca swiadczy o czyms inym niz mocowanie tlumika.

A czy w tylnich hamulcach sa jakies elementy które moga sie poruszac i wydawac metaliczne stuki?

pewnie że tak za luźne klocki będą stukać a czasami się takie kupi

ooo, juz cos blizej w moim kierunku myslenia, czyli za luzne klocki w swoich mocowaniach bedą o coś stukac? A nie ma tam jakichs spręzynek ktore by trzymały je na miejscu, a może cos takiego było, tylko poprzedni własciciel przy wymianie coś nie tak zrobił?

A teraz jesli ide w dobrym kierunku to czy stuki pochodzą od klockow hamolcowych, czy może od okładzin hamulca recznego, jakie w koncu sa tam hamulce, tarcza? beben?

ręczny masz na bębnie a nożny tarcza

Rozumiem, czyli tak jak by byly dwa hamulce. Hmn a w ktorym istnieje wieksze prawdopodbienstwo powstawania stokow np od klockow hamulcowych?

sprawdź zapinki od klocków oraz tak jak pisali same klocki.ja mam to samo i dzwoni tylko z jednej strony i też muszę sprawdzić.

W takim razie razem moze do czeoś dojdziemy, mysle ze kupie nowe klocki tył, rozbiore to, moze cos znajde, mam jakies rysunki tego i widac na nich jakies zapinki cos jakby spreżynki. Moze ktoras pekła? U mnie także stuka tylko z jednej strony

W takim razie razem moze do czeoś dojdziemy, mysle ze kupie nowe klocki tył, rozbiore to, moze cos znajde, mam jakies rysunki tego i widac na nich jakies zapinki cos jakby spreżynki. Moze ktoras pekła? U mnie także stuka tylko z jednej strony

Panowie znalazłem w czym problem. W garazu zwaliłem koło, popatrzyłem i poruszałem wszystkim. No i znalazłem miejsce gdzie pojawiaja sie te metaliczne stuki. Przyczyną jest drugi (wewnętrzny ) klocek hamulcowy, ktory ma za duży luz i cały sobie lata obijajac sie o zacisk hamulca na nierownosciach, zaraz poszukam na rysunkach czy to po prostu zle dobrany klocek, czy moze zgubiłem jakąś sprezynke itp, ktora ma za zadanie dociskanie klocka.
ps. jak wstawic zdjecie na tym forum?

klikasz img i wklejasz link z hostingu obrazu ktorego musisz uploadowac na stronce np imageshock